Строительство первой 38-метровой ЭКСП RSY по графику
В настоящее время строится на верфи San Vitale в Равенне первый ОПЫТ 38 млн юаней Rosetti Superyachts (RYS) будет доставлена по графику ее европейскому владельцу в следующем году.
По словам дизайнера Серджио Кутоло из Hydro Tec, новые владельцы поставили во главу угла мореходные качества, расширенный диапазон и автономность, чтобы поддержать их амбиции путешествовать по миру. Но на первый взгляд 37.8-метровая яхта не похожа на обычного исследователя.
«Это правда, что с точки зрения эстетики она не похожа на типичного исследователя», - говорит Андреа Гиора, директор по продажам и член правления RSY. «Но у нее есть большой запас хода - 5,000 морских миль при скорости 10 узлов, много места для автономного плавания и большие объемы внутри и снаружи. Поэтому я бы сказал, что она соответствует наиболее важным характеристикам, которые мы связываем с исследователем ».
Когда дело дошло до выбора верфи, была выбрана Rosetti Superyachts благодаря ее обширным возможностям и ноу-хау Rosetti Marino, ее материнской компании и ключевого игрока в строительстве платформ и рабочих судов для морской нефтегазовой отрасли.
«Мы привыкли строить коммерческие суда, которые должны работать круглый год в самых суровых морях мира, поэтому надежность и мореходные качества гарантированы», - комментирует генеральный директор RYS Эрманно Беллеттини. «Владельцы также хотели иметь возможность взаимодействовать с верфью при выборе лучших поставщиков и субподрядчиков, и мы были очень открыты для этой идеи».
Валовой вместимостью 410GT ОПЫТ 38 м в юанях имеет объемы, типичные для больших яхт, а ее 700 квадратных метров пространства почти поровну разделены между интерьером и экстерьером.
На нижней палубе находится пляжный клуб, четыре гостевые каюты (две двухместные и две двухместные), а также помещения для экипажа (три каюты), столовая, кладовая и специальный камбуз. Между верхней и главной палубой есть отдельная прачечная и кладовая. Для полной независимости на море яхта имеет почти 3,000 литров холодильно-морозильной камеры в камбузе и кладовой для экипажа.
Необычно то, что основной салон находится на верхней палубе, а тендер уложен на открытой кормовой палубе. Капитанская каюта расположена за рулевой рубкой со встроенным мостиком, а на кормовой палубе есть просторная, частично затененная зона отдыха на открытом воздухе.
На солнечной террасе площадью 150 кв.м есть бассейн с каскадом, бар, столовая и шезлонг на срок до шести человек.
Современный интерьер выполнен BurdissoCapponi Yachts & Design (местная дизайнерская фирма) на основе столярных изделий из светлого и темного дуба. Ключевой особенностью является главный вестибюль, где сделанная на заказ скульптура займет почетное место на лестничной клетке. В лаундже на главной палубе также будет винный погреб с регулируемой температурой на 150 бутылок.
Ассоциация ОПЫТ 38 м в юанях будет оснащаться двумя двигателями MAN D2868 LE 425 (588 кВт) с водоизмещающим корпусом с закругленным трюмом, бульбусом, электрическими стабилизаторами и удлиненным скегом, оптимизированным для крейсерской скорости от 10 до 11 узлов, с максимальной скоростью 13 узлов.
