Общественные проекты «под угрозой», поскольку местные власти берут на себя долги гавани Дун Лаогэр

Члены совета округа Ратдаун предложили потенциальное повышение местного налога на имущество, чтобы помочь компенсировать многомиллионные обязательства компании Dun Laoghaire Harbour Company, теперь, когда гавань официально передана под контроль местных властей.

Клерк Барри Уорд написал в Твиттере поздно вечером в среду, 26 сентября, что министр транспорта Шейн Росс взял на себя ответственность за гавань Дан Лаогэр, «без финансового обеспечения долга в 33.5 миллиона евро, который теперь наложен на его собственных избирателей, несмотря на неоднократные призывы членов совета к справедливости.

«[Dun Laoghaire-Rathdown] не может выдержать такого уровня финансовой ответственности», - добавил он.

Множество проектов и разработок в районе Дун Лаогер-Ратдаун - от библиотеки Стилорган до бассейна Гленалбин и генерального плана Марлей-парка - теперь «все под угрозой», по словам местного советника Барри Сола.

Командир Линси МакГоверн добавила, что «мы можем попрощаться с сохранением коммерческих ставок и налога на имущество сейчас», а комендант Джим Гилдеа сказал, что даже 30% -ное увеличение LPT «даст нам всего 15 миллионов евро. Я лично не мог проголосовать за то, чтобы переложить это бремя на наших домовладельцев ».

Министр Росс подтвердил еще в апреле этого года, что «все активы и обязательства» Dun Laoghaire Harbour Company будут переданы местным властям после роспуска первого, и пояснил, что Национальная политика в области портов не предусматривает финансирование из казначейства «любой портовой компании». .

В то время местный советник Партии зеленых Оссиан Смит назвал передачу обязательств «неприемлемой».

Сегодня утром независимый сенатор Виктор Бойхан собирался поднять вопрос о передаче гавани и ее финансовых последствиях для DLRCoCo в Seanad, как ранее сообщалось на Afloat.ie.

По рассказу Макдары Конрой для на плаву