Канны 2022: Groupe Beneteau смещает акцент на ценность, а не объем
Вечером накануне открытия 44-го Каннского яхтенного фестиваля (5 сентября) группа Beneteau приняла более 200 гостей на набережной Круазетт в Каннах, чтобы объявить о своем корпоративном видении, новых амбициях и проектах, а также о последних инновациях продуктов своих брендов в первой прессе фестиваля. конференция.
Генеральный директор Boat Division Джангуидо Джиротти изложил дорожную карту развития группы, которая следует четырем основным принципам под маркетинговым слоганом «Воплощая мечты в воду».
Джиротти сообщил, что в соответствии со стратегией все бренды будут корректировать свой брендинг, переходя от стратегии, ориентированной на объем, к стратегии, ориентированной на ценность.
Группа изложила свои планы перехода на цифровизацию. "В Groupe Beneteau мы твердо верим, что цифровизация поможет нам создать особую и уникальную связь между нашими лодками, нашими клиентами, нашими дилерами и нашими брендами», — говорит Клемент Дуэ, вице-президент по цифровому бизнесу.
В прошлом году Groupe Beneteau представила приложение Seanapps, которое подключается к лодке в режиме реального времени для предоставления данных. Сегодня 2,000 лодок оборудованы и ходят по всему миру, а к сентябрю 2023 года каждая лодка, покидающая заводы группы по всему миру, также будет оснащена приложением. Более того, он будет доступен также для всех существующих лодок, находящихся в дилерской сети Группы.
Дуэ говорит, что процесс цифровизации Groupe Beneteau будет продолжать расширять возможности предоставления новых услуг быстрее и точнее. «В Groupe Beneteau цифровизация — это не просто отдел, который должен хорошо выглядеть и говорить с новым поколением. Цифровизация проявляется в том, что каждая отдельная организация преследует одну цель: предложить уникальный 360-градусный опыт онлайн и офлайн каждому из наших клиентов».
Будучи многопрофильной группой, производящей как моторные, так и парусные лодки длиной от 5.5 м до 24 м, Groupe Beneteau продолжает концентрироваться на четырех направлениях: прогулочные суда, недвижимость на воде, однокорпусные и многокорпусные суда.
У каждого из них есть конкретная цель, которая является частью стратегического плана, который включает в себя согласование действий по брендингу, международного промышленного присутствия и разработки каждой модели.
О предложении моторных лодок Groupe Beneteau Эрик Стромберг, вице-президент по разработке моторных и моторных яхт, заявил: «Мы выпустили 15 новых моделей в сегменте однодневных лодок четырех брендов».
Он выделяет новую модель Jeanneau Cap Camarat 10.5 CC и расширение линейки Merry Fisher за счет моделей Jeanneau Merry Fisher 1295 и Jeanneau DB/43.
«Это смелый запуск не только роскошной однодневной лодки, но и совершенно нового модельного ряда и явного выхода в новый сегмент рынка», — сказал он аудитории. Он также обратил внимание на две новинки американских брендов группы: Four Winns TH36 и Wellcraft 355.
Еще одним важным выпуском является X60, запущенный в дополнение к X70. Стромберг также отметил сдвиг бренда в сегмент многокорпусных судов с новым M48.
Затем Дэмиен Джейкоб, вице-президент по разработке парусных лодок, представил Excess 14, которая, по его словам, призвана подарить удовольствие от плавания на однокорпусном судне на многокорпусном, и Lagoon 51, на борту которой используются более экологичные материалы, такие как натуральные волокна. композит.
«Сегмент многокорпусных судов очень динамичен, и недавний мировой кризис подтолкнул еще больше людей в этом направлении. Multihulls воплощает стремление многих моряков к большей свободе на воде. Lagoon и Excess нацелены на различные варианты использования многокорпусных судов», — объясняет Джейкоб.
Что касается однокорпусных судов, Groupe Beneteau представила новые яхты Jeanneau Yachts 55 и Beneteau Oceanis Yacht 60. Джейкоб также напомнил аудитории, что в этом году Beneteau's First отмечает свое 45-летие, ознаменованное запуском новой Beneteau First 44.
Когда речь заходит об экологичном судоходстве, Groupe Beneteau заявляет, что решает эту «ключевую проблему», анализируя процессы разработки и производства продукции.
«Что касается разработки продуктов, то в настоящее время мы сосредоточены на снижении воздействия на окружающую среду в двух ключевых областях: композитные материалы и силовые установки», — говорит Джангуидо Джиротти, генеральный директор подразделения лодок.
Группа Beneteau создала специальную проектную группу для первого корпуса Beneteau First 44 в сотрудничестве с французским производителем смолы Arkema для создания прототипа из полностью перерабатываемой смолы.. Этот опыт в области композитных материалов будет также использован для создания двух прототипов гоночной парусной лодки Mini 6.5 с использованием тех же материалов для проекта The Arch.
Эти версии Beneteau First 44 и Arch Mini 6.5 будут представлены публике во время зимних бот-шоу.
Помимо композитных материалов, группа обнаружила новый переход к двигательным системам с пониженным уровнем выбросов или без выбросов. Groupe Beneteau станет партнером: Vision Marine Technologies в сегменте лодок для дневного плавания; Torqeedo для сегментов недвижимости на воде, однокорпусных и многокорпусных парусных судов; Volvo Penta с проектом гибридного двигателя.
Джиротти продолжает концентрироваться на производственных операциях и процессах, говоря: «Мы решили изменить способ производства наших небольших композитных деталей и внедрили новую смолу и натуральное волокно из биологического сырья, чтобы заменить классические. Мы также решили посмотреть на потребление энергии на наших заводах. Мы решили сотрудничать с местным актером по имени Vendée Energie, чтобы установить четыре гектара фотогальванического навеса над всеми парковками на наших производственных площадках».
Бруно Тивойон, генеральный директор Groupe Beneteau, завершил пресс-конференцию, вернувшись к ключевым сообщениям и плану продуктов фирмы. Он подчеркнул, что новые модели будут включать в себя технологические и устойчивые инновации, чтобы поддержать переход фирмы к еще более ориентированному на ценность подходу.
