Апелляция на сумму 30,000 XNUMX фунтов стерлингов направлена ​​на удержание прогулочного крейсера на плаву

Ассоциация Йоркширская красавицаПостроенное в Беверли в 1947 году, сейчас это единственное судно такого типа и размера, работающее у восточного побережья, но оно не продлится долго, если только не будут потрачены амбициозные 30,000 XNUMX фунтов стерлингов. обжалование цель достигнута.

Судно отправляет посетителей в одночасовые поездки к мысу Фламборо, а также в длительные круизы к заповеднику Бемптон Берд.

Если бы она плыла в летний сезон, 39-летний владелец Питер Ричардсон говорит, что у них все равно не было бы денег, потому что они смогли бы перевезти только четверть обычного количества пассажиров, поэтому с Covid-19 рейсов не было. ударил.

Самое раннее, что она сможет снова отплыть, - это следующая Пасха, но по счетам, которые они понесли за последние 12 месяцев, все еще необходимо оплатить, и им нужно 30,000 XNUMX фунтов стерлингов, чтобы иметь возможность работать, согласно данным Йоркшир пост.

Ассоциация Йоркширская красавица все еще должен выйти из воды для обслуживания в соответствии с правилами Министерства транспорта.

«Техническое обслуживание - это большая часть, но есть счета, такие как страхование, портовые сборы и тому подобное», - говорит Ричардсон.

«Я просто хочу, чтобы эта традиция продолжалась. Если Йоркширская красавица идет из Бридлингтона, это станет концом давней традиции.

«Там, где раньше было пять больших прогулочных круизеров, теперь она последняя.

«Многие люди к ней привязаны - это единственное судно, способное доставить людей из Бридлингтона, чтобы увидеть самую большую колонию морских птиц в Англии».

Судно было построено на верфи Cook, Welton & Gemmell в Беверли, и из 1,300 построенных там судов, Йоркширская красавица - единственный, который до сих пор выполняет ту работу, для которой был построен изначально.