Баннер, рекламирующий Дубайскую международную яхтенную выставку 2026 года, подчеркивающий роскошный образ жизни в яхтенной индустрии. Даты проведения: 25-19 ноября 2026 года, Дубайский порт.

Zparq получает 5.5 млн евро от ЕС на масштабирование электропривода

Команда основателей ZParq: Микаэль Сундберг, Йонас Генчел, Себастьян Тьюн Основатели ZParq Микаэль Сундберг, Йонас Генчел и Себастьян Тьюн

Шведская компания Zparq, разрабатывающая электрические приводы, получила финансирование от ЕС в размере 5.5 млн евро на развитие своей платформы Z10.

Финансирование, объединяющее грант и инвестиции в акционерный капитал, поддержит работу компании по масштабированию производства ее электрической морской трансмиссии Z10.

Компания вошла в число 40 европейских стартапов, отобранных для программы акселерации EIC, нацеленной на инновации в сфере глубоких технологий с высоким рыночным потенциалом. На программу было подано более 1,000 заявок, а общий объем финансирования составил около 230 млн евро.

Помимо финансирования со стороны ЕС, существующие инвесторы InnoEnergy, Santander Climate Fund и Almi Invest Greentech подтвердили свою постоянную поддержку Zparq на пути к коммерциализации.

ZParq Z10
Дебютный продукт компании — электрический подвесной мотор Zparq Z10, предназначенный для небольших водных судов, таких как лодки и парусники.

«Это достижение подчеркивает как технологическую мощь нашей платформы, так и импульс к переменам во всей морской отрасли», — говорит Йонас Генхель, генеральный директор и соучредитель Zparq.

«В условиях растущего давления со стороны регулирующих органов и очевидного спроса на экологичные двигатели, время электрификации настало. Наша платформа Z10 доказывает, что электрические двигатели могут быть экологически чистыми, безопасными и полностью конкурентоспособными не только по производительности, но и по стоимости и надежности».

Ловина Лундстрём, генеральный директор InnoEnergy Scandinavia, добавляет: «Zparq — яркий пример того, как европейские инновации в области глубоких технологий могут трансформировать целые отрасли.

«Их платформа привода предназначена для одного из самых сложных для декарбонизации секторов — судовых двигателей — сочетая техническое совершенство с промышленной масштабируемостью. В InnoEnergy мы гордимся тем, что поддерживаем Zparq в выводе этого прорыва на рынок, тем самым ускоряя лидерство Европы в области чистых и конкурентоспособных морских технологий».

Экологическое и нормативное давление ускоряет движение к электрификация в морском секторе. Компания Zparq утверждает, что ее трансмиссия Z10 предназначена как для прогулочных, так и для коммерческих судов и включает в себя системы безопасности, управления аккумулятором и защиты от кражи.

Компания заявляет, что планирует использовать новое финансирование для завершения разработки платформы Z10 и масштабирования технологии для производства.

«Мы невероятно рады и гордимся тем, что нас выбрали для участия в программе EIC Accelerator в такой жёсткой борьбе. Это весомое подтверждение того, что наша технология появилась в нужное время и обладает потенциалом для реальных перемен», — добавляет Генчел.

«Это признание и финансирование позволят нам быстрее масштабироваться, создавать новые партнерства и стимулировать системные изменения, необходимые для декарбонизации водных путей».

Логотип, изображающий синюю парусную лодку внутри красного компаса над текстом «OYT SOUTH» синими буквами. Marine Industry News
В центре внимания работа

Старший помощник капитана

Двухлетний срочный контракт

Организация Ocean Youth Trust South ищет штатного первого помощника капитана для своего учебного парусного судна Prolific, которое будет совершать рейсы для молодых людей в возрасте от 11 до 25 лет. Он заменит нынешнего штатного первого помощника капитана в конце сезона 2026 года.

Полное описание вакансии »

Комментарии закрыты.