Zparq получает 5.5 млн евро от ЕС на масштабирование электропривода
Шведская компания Zparq, разрабатывающая электрические приводы, получила финансирование от ЕС в размере 5.5 млн евро на развитие своей платформы Z10.
Финансирование, объединяющее грант и инвестиции в акционерный капитал, поддержит работу компании по масштабированию производства ее электрической морской трансмиссии Z10.
Компания вошла в число 40 европейских стартапов, отобранных для программы акселерации EIC, нацеленной на инновации в сфере глубоких технологий с высоким рыночным потенциалом. На программу было подано более 1,000 заявок, а общий объем финансирования составил около 230 млн евро.
Помимо финансирования со стороны ЕС, существующие инвесторы InnoEnergy, Santander Climate Fund и Almi Invest Greentech подтвердили свою постоянную поддержку Zparq на пути к коммерциализации.
«Это достижение подчеркивает как технологическую мощь нашей платформы, так и импульс к переменам во всей морской отрасли», — говорит Йонас Генхель, генеральный директор и соучредитель Zparq.
«В условиях растущего давления со стороны регулирующих органов и очевидного спроса на экологичные двигатели, время электрификации настало. Наша платформа Z10 доказывает, что электрические двигатели могут быть экологически чистыми, безопасными и полностью конкурентоспособными не только по производительности, но и по стоимости и надежности».
Ловина Лундстрём, генеральный директор InnoEnergy Scandinavia, добавляет: «Zparq — яркий пример того, как европейские инновации в области глубоких технологий могут трансформировать целые отрасли.
«Их платформа привода предназначена для одного из самых сложных для декарбонизации секторов — судовых двигателей — сочетая техническое совершенство с промышленной масштабируемостью. В InnoEnergy мы гордимся тем, что поддерживаем Zparq в выводе этого прорыва на рынок, тем самым ускоряя лидерство Европы в области чистых и конкурентоспособных морских технологий».
Экологическое и нормативное давление ускоряет движение к электрификация в морском секторе. Компания Zparq утверждает, что ее трансмиссия Z10 предназначена как для прогулочных, так и для коммерческих судов и включает в себя системы безопасности, управления аккумулятором и защиты от кражи.
Компания заявляет, что планирует использовать новое финансирование для завершения разработки платформы Z10 и масштабирования технологии для производства.
«Мы невероятно рады и гордимся тем, что нас выбрали для участия в программе EIC Accelerator в такой жёсткой борьбе. Это весомое подтверждение того, что наша технология появилась в нужное время и обладает потенциалом для реальных перемен», — добавляет Генчел.
«Это признание и финансирование позволят нам быстрее масштабироваться, создавать новые партнерства и стимулировать системные изменения, необходимые для декарбонизации водных путей».