Канны 2023: XO Boats представляет полностью алюминиевый DFNDR A8
ХО ДФНДР А8
Финский производитель лодок XO Boats представит свою первую алюминиевую лодку XO DFNDR A8 на Каннском яхтенном фестивале 2023 года на этой неделе (12-17 сентября 2023 года).
Новый XO DFNDR A8 — это современная закрытая лодка с Т-образным верхом, изготовленная из морского алюминия толщиной 10/5 мм. XO сообщает, что лодка может быть оснащена двигателями мощностью 2×200 л.с. и 1×400 л.с., развивая скорость до 50 узлов.
«Мы хотели создать лодку, обладающую преимуществами, долговечностью, надежностью и легкостью XO для сегмента спортивных лодок», - говорит генеральный директор XO Эркки Талвела. «В процессе проектирования мы внимательно изучили лодки разных категорий, от лодок с ребрами до моторных лодок, и размышляли, как мы могли бы объединить все лучшие черты динамичных лодок в одном судне с алюминиевым корпусом».
XO DFNDR A8 имеет приподнятую носовую часть, которая служит платформой для спортивной рыбалки или может быть накрыта шезлонгом. Лобовое стекло, напоминающее автомобиль, простирается от уровня палубы до стеклянной крыши, обеспечивая защиту от ультрафиолета и панорамный вид.
Сидения рассчитаны на восемь пассажиров в три ряда, причем все сиденья обращены вперед. Сиденья пилота и второго пилота можно выбрать как полностью амортизирующие, чтобы пилоты могли контролировать ситуацию даже в самых суровых условиях.
В XO DFNDR A8 также есть места для ночлега: под носовой палубой расположены головы и койка для двоих.
«Когда мы приступили к проектированию A8, нашей целью было создать настолько стильную лодку, что вы не поверите, что она полностью алюминиевая», — говорит Яакко Кантола, руководитель отдела дизайна компании. XO лодки. «Мы гордимся тем, что смогли объединить алюминий и высококачественный дизайн — мы приложили все свои творческие способности, чтобы найти и создать правильные методы производства таких алюминиевых лодок».
Имя запущен в 2022Цена XO DFNDR A8 составляет от 135,000 XNUMX евро без НДС.
«Алюминий — это не только материал для суперяхт, но и все более популярный материал для электромобилей, таких как Tesla. Мы всегда были в авангарде разработки алюминиевых лодок и по-прежнему стремимся сделать наши лодки максимально прочными и устойчивыми», — добавляет Талвела.
