Первая в мире экологичная и перерабатываемая лодка Optimist

Компания Northern Light Composites и некоммерческая организация Clean Sailors объединились, чтобы запустить первый в мире устойчивый и пригодный для вторичной переработки корпус Optimist, в котором более 90 процентов корпуса подлежат вторичной переработке. Шлюпка предназначена для молодых моряков и парусных школ по всему миру и поддерживается OneSails и Bcomp. 

Шлюпка ecoOptimist, спроектированная и построенная компанией Northern Light Composites в Монфальконе, Италия, является первой перерабатываемой парусной лодкой самого большого парусного класса на планете. По данным Clean Sailors, Optimist является наиболее широко используемой лодкой в ​​мире, а материалы для корпуса ecoOptimist были тщательно подобраны, чтобы обеспечить такие же высокие характеристики, как и традиционные лодки класса Optimist.

EcoOptimist построен из экологически чистых материалов, и он также подлежит вторичной переработке, когда он больше не соответствует своему назначению — в настоящее время более 90 процентов корпуса подлежат вторичной переработке, но Clean Sailors надеются, что этот показатель скоро увеличится до 100 процентов.

Холли Манвелл, основатель Clean Sailors, говорит: «Optimist известен во всем мире как основная лодка, поэтому многие из нас, в том числе и я, впервые плавают на ней. Это самый большой класс на нашей планете, в котором участвуют наши самые молодые и следующие поколения нашего мирового парусного сообщества.

«Большая часть современного глобального класса Optimist — это импортные пластиковые корпуса, которые в конце срока службы отправляются на свалку. Поэтому очень важно рассмотреть и разработать то, как мы производим эту лодку, и как мы познакомим наших будущих моряков с лучшим способом плавания по сопоставимой цене — то, чего удалось достичь Northern Light Composites».

Усиление из натурального волокна AmpliTex, сердцевина Atlas HPE и смола могут быть повторно использованы для производства новых компонентов. По сравнению с обычным стекловолокном льняное волокно снижает выбросы CO.₂ след композита от колыбели до ворот и не полагаться на ископаемые ресурсы для производства сырья. Вместо этого они изолируют CO.₂ из атмосферы во время их роста и действуют как естественный CO₂ тонуть в течение всего срока службы.

Каждый ecoOptimist также имеет парус от OneSails, партнера проекта и основного производителя парусов Optimist по всему миру. Произведенный в производственном процессе с низким углеродным следом, продажи идеально подходят для устойчивого продукта.

«Я очень горжусь тем, что OneSails может поддержать запуск ecoOptimist с Bcomp и Clean Sailors», — говорит Деде Де Лука, основатель Onesails. «Как команда парусников, мы стремимся тестировать и разрабатывать новые технологии, чтобы свести к минимуму воздействие, которое мы оказываем на окружающую среду. Мы гордимся тем, что являемся ведущим поставщиком парусов для класса Optimist и производителем парусов, ведущим путь к более совершенным и разумным методам изготовления парусов».

Clean Sailors заявляет, что запуск продукта будет ориентирован на парусные клубы, чтобы как можно больше молодых моряков получили возможность испытать новую парусную лодку. 

Начинается конкурс, чтобы дать парусным клубам по всему миру шанс стать обладателем одного из первых десяти когда-либо выпущенных экооптимистов. Десять лодок будут построены в течение 2022 года и готовы к открытию парусного сезона 2023 года к марту 2023 года.

Победившие парусные клубы внесут депозит в размере 500 евро до начала строительства. Общая стоимость ecoOptimist сопоставима с другими композитными оптимистами и составляет 4000 евро. 

«Многие из нас, моряков, начинали с Optimist, и нам очень интересно запустить этот проект для нового поколения перерабатываемых лодок», — говорит Фабио Биньолини, соучредитель компании Northern Light Composites.

«Я считаю, что работа с молодыми моряками — это способ изменить представление морской индустрии о наших новых технологиях и возможностях лучшего судостроения в будущем. Мы очень гордимся тем, что запускаем наш ecoOptimist вместе с Clean Sailors и таким партнером, как Onesails, которые разделяют нашу чувствительность к проблеме окончания срока службы. Нам не терпится отправиться в тур по Европе в ближайшие месяцы и поговорить о новых материалах и технологиях как с представителями отрасли, так и с молодыми моряками».