Voly и MB92 интегрируют Pinpoint Works с The Bridge.
Судостроительная верфь MB92 в порту Барселоны
Компании Voly и MB92 Group объявили о партнерстве, направленном на интеграцию платформы управления списками задач Voly, Pinpoint Works, с клиентским порталом MB92, The Bridge.
Voly — ведущая платформа для разработки программного обеспечения, осуществления платежей и обслуживания экипажей в мировой индустрии суперяхт. В августе 2026 года компания приобрела Oceanskies (специализированную компанию по трудоустройству, расчету заработной платы и регистрации экипажей яхт).в рамках продолжающейся программы расширения.
Интеграция между Voly и барселонской верфью MB92 позволит обмениваться списками работ, созданными экипажем и представителями заказчика в Pinpoint Works, с The Bridge. Компания заявляет, что это упростит обмен информацией между заинтересованными сторонами проекта и предоставит MB92 доступ к подробной информации о списках работ при подготовке коммерческих предложений.
Точечные работыСистема, приобретенная компанией Voly в 2023 году, используется для управления списками работ по проектам модернизации и строительства новых яхт. Пользователи могут создавать и организовывать задачи на протяжении всего эксплуатационного сезона яхты, а затем делиться ими с соответствующими заинтересованными сторонами проекта.
Портал The Bridge был разработан компанией MB92 для владельцев, капитанов, управляющих компаний и других участников проектов по модернизации судов. Портал обеспечивает прозрачность хода проекта и смет, позволяя управлять данными и рабочими процессами проекта в единой среде.
Интеграция соединит две системы через API, позволяя передавать между ними выбранную информацию. Она будет настроена отдельно для каждой яхты и активирована по запросу.
Иэн Фланаган, генеральный директор и основатель Voly, говорит: «Учитывая, что более 2,000 судов уже находятся в линейке продуктов Voly, а доля рынка среди яхт длиной более 80 метров, составляющих значительную часть клиентуры MB92, превышает 80 процентов, эта интеграция имеет абсолютный смысл».
«Мы все работаем на одних и тех же людей, будь то владельцы, экипаж или менеджеры яхт, просто по-разному, и это партнерство обеспечит огромную эффективность для экипажа и менеджеров на месте, одновременно предоставляя владельцам новый уровень прозрачности и комфорта. Яхты всегда составляли свои списки работ по модернизации в течение напряженного сезона, основываясь на точных работах, и теперь возможность эффективно и напрямую делиться этой информацией с The Bridge означает более быстрое и точное составление сметы для клиента».
Роб Папворт, генеральный директор MB92 La Ciotat, добавляет: «Мы всегда стремимся к дальнейшему совершенствованию наших услуг для клиентов и хотим сделать процесс модернизации максимально эффективным для всех участников. Поэтому партнерство с ведущим поставщиком программного обеспечения в отрасли, которое уже используется для создания этих пунктов списка работ, является для нас естественным шагом. Это дает нашим клиентам еще больший контроль над своим проектом, от первой записи в списке работ до окончательной сметы».
Фланаган подтверждает, что партнерство будет предусматривать дальнейшее развитие после первоначальной интеграции.
«На этом работа не заканчивается. В ближайшие годы мы будем сотрудничать с MB92, используя нашу команду из 80 технических специалистов для постоянного совершенствования и улучшения предлагаемых услуг по мере того, как будем узнавать больше о потребностях клиента в ближайшие месяцы», — говорит он. «Это действительно волнующий момент для нас; партнерство с такой хорошо зарекомендовавшей себя и лидирующей на рынке верфью, как MB92, является еще одним подтверждением того пути, по которому движется Voly. В штаб-квартире Voly у нас есть четкое видение: предоставить единую платформу, которая будет охватывать все аспекты управления яхтой, от финансового управления и технического обслуживания до управления экипажем, с помощью нашей недавно выпущенной платформы для расчета заработной платы и управления персоналом. Эта интеграция позволит создать единое место для управления вашим судном».
Папворт добавляет: «Клиенты все чаще ожидают, что их цифровые инструменты будут работать вместе, и эта интеграция разрабатывается таким образом, чтобы обеспечить это контролируемым образом. Она будет настраиваться по запросу, отдельно для каждой яхты, и будет работать через API, позволяя передавать конкретную информацию между двумя системами без открытия доступа к каким-либо несанкционированным данным. Такой контролируемый подход крайне важен, поскольку защита конфиденциальности клиентов и проекта имеет основополагающее значение для наших клиентов».
