IPS Volvo Penta восстанавливает Azimut 77S
Силовой агрегат Volvo Penta D13-IPS1350 IPS.
Компания Azimut предлагает клиентам лучшую производительность, чем когда-либо прежде, на своей модели 77S, выбрав самый старый силовой агрегат Volvo Penta с системой защиты IPS, D13-IPS1350.
77S - первая яхта, на которой установлена тройная установка бывшего в употреблении пакета IPS, и недавно она была продемонстрирована клиентам на воде вокруг греческого острова Миконос.
Volvo Penta, имеющая около 3,500 дилеров в более чем 130 странах, является ведущим мировым производителем двигателей и комплектных силовых систем для лодок, судов и промышленного оборудования. В программу двигателей входят паровые и бензиновые двигатели мощностью от 10 до 1000 л.с.
Azimut 77S - первая яхта, на которой установлена тройная установка Volvo Penta D13-IPS1350. Сотрудничество между престижной лодочной компанией Azimut Yachts и Volvo Penta набирает обороты, так как итальянский бренд выбрал использованную и высокопроизводительную силовую установку шведской компании D13-IPS1350.
Эта модель будет обеспечивать все функции, которыми известна инновационная система IPS, в том числе превосходная управляемость, отличная топливная экономичность, увеличенный запас хода, снижение выбросов и отличный комфорт на борту с большим пространством, а также низкий уровень шума и вибрации.
Шаг по переоборудованию 77-футового судна подержанным D13-IPS1350 основан на прочной связи между двумя компаниями. Это следует из успеха оригинальной версии 77S, которая была оснащена предыдущей моделью из линейки IPS Volvo Penta.
«Мы запускаем S7, меньшее судно, но похожее на 77S, поэтому мы воспользовались возможностью, чтобы обновить и более крупную лодку, представив D13-IPS1350», - говорит Алессандро Росси, технический директор Azimut Yachts.
«Двигатель имеет большую мощность и очень экономичен, как и другие модели IPS - это отличный выбор для 77S.
«Мы использовали больше углеродного волокна, что позволило сделать лодку более легкой, а с IPS стало больше места в машинном отделении, что дает больше места на борту для тендера или водного мотоцикла. Эта комбинация означает, что у клиентов есть больше возможностей для загрузки лодки и сохранения хорошей производительности - это увеличивает гибкость вариантов ».
Он добавляет: «Маневренность и безопасность IPS превосходны даже в бурном море, а стабильность добавляет удовольствия. В целом мы создали комфорт мегаяхты. Мы первая компания, которая установила тройную установку бывшего в употреблении D13-IPS1350, что очень интересно ».
