Volvo Penta расширяет рынок лодок и катеров с помощью технологии джойстикового управления
Компания Volvo Penta объявила о расширении своей платформы электронного управления судами (EVC) за счет внедрения улучшенной функциональности джойстика для одноцилиндровых бензиновых двигателей V8.
Данная разработка позволяет использовать все возможности джойстика компании для управления, швартовки и серфинга в более широком сегменте прогулочных и водных спортивных судов, обеспечивая более точное маневрирование и управление в более широком спектре применений.
Последнее усовершенствование стало возможным благодаря усовершенствованной системе электрического рулевого управления для установок с одним двигателем, что позволяет операторам использовать преимущества современных систем управления Volvo Penta, которые ранее были доступны только для более крупных или двухмоторных судов.
Новая система, созданная на основе почти двадцатилетнего опыта инноваций в области джойстиков, продолжает концепцию Volvo Penta «штурвал-гребной винт», упрощающую управление судном. Система управления джойстиком объединяет рулевое управление, управление дроссельной заслонкой и переключение передач в единый орган управления, обеспечивая плавное управление и регулировку одной рукой.
Функция джойстика Docking обеспечивает управление на низкой скорости в условиях ограниченного пространства для швартовки, а функция Joystick Surfing в сочетании с функцией Watersport Control от Vovleo позволяет операторам управлять серфингом непосредственно с помощью дисплея Glass Cockpit, поддерживая устойчивый курс и оптимальный след на низких скоростях.
Йенс Беринг, руководитель отдела управления продуктами и решениями для судоходства в Volvo Penta North America, комментирует: «Эти функции джойстика были разработаны в ответ на высокий спрос со стороны OEM-партнеров, которые увидели в них потенциал для улучшения опыта для более широкого круга владельцев лодок.
«Ажиотаж на рынке продолжает подпитывать инновации и укреплять лидерство Volvo Penta в сегментах прогулочных и водных видов спорта».
Система разработана для более комфортного и интуитивно понятного использования. Джойстики управления можно установить в эргономичных положениях, а интегрированные функции безопасности обеспечивают более плавное управление. К системе EVC можно также добавить опциональный автопилот, обеспечивающий дополнительные навигационные преимущества и обратную связь по рулевому управлению.
«Технология джойстиков Volvo Penta создана для современных владельцев лодок, которые ценят простоту и комфорт на воде», — заключает Беринг.
