Volvo Penta расширяет электронную систему управления судном

Volvo Penta улучшила функциональность и характеристики своей системы электронного управления судном (EVC 2), а также расширила ее до всего ассортимента бензиновых двигателей для морских прогулок и дизельных двигателей D8. Компания также планирует постепенно сделать EVC2 доступным для дизельных двигателей D11, D13 и D16.

Благодаря таким функциям, как стыковка с джойстиком, система динамического позиционирования и стеклянная кабина, система EVC Volvo Penta позволяет двигателю лодки, системам управления и приборам, а также другим функциям на борту обмениваться информацией.

Впервые запущенный в 2003 году, серьезное обновление платформы EVC было представлено в 2019 году с EVC 2, ранее доступным только с двигателем D4-D6. Система EVC 2 теперь доступна для всей линейки бензиновых двигателей для морских прогулок и дизельных двигателей D8. 

Система полностью одобрена для всех основных классификационных обществ, что приносит пользу как клиентам, занимающимся отдыхом на море, так и коммерческим клиентам.

Ключевой новой функцией, интегрированной в платформу, является встроенный помощник по обслуживанию, который информирует пользователей о датах обслуживания, а также отслеживает информацию о прошлом обслуживании и диагностике в режиме реального времени.

Независимо от того, сколько двигателей установлено в установке, платформа EVC 2 имеет единую точку подключения для диагностики и программного обеспечения, обеспечивающую более простое обслуживание, а также расширенные возможности загрузки и диагностики программного обеспечения.

Новая электрическая архитектура обеспечивает более быструю загрузку программного обеспечения, улучшенную диагностику и отслеживаемость, а также возможность обновления до дополнительных функций в будущем. Это дает строителям большую гибкость в процессе постройки лодки, начиная с заказа, изготовления и доставки.

«Обеспечение роста функциональности - важная часть EVC 2, - объясняет Йонас Велиндер, специалист по планированию продуктов в Volvo Penta. «Многие из инноваций, которые выделяли нас на протяжении многих лет, основаны на EVC и превосходном уровне опыта, который он дает. Такие известные функции, как Glass Cockpit, Easy Connect, Assisted Docking и Water Sport Control, были бы невозможны без этой интуитивно понятной платформы интеграции. Volvo Penta EVC 2 также выгодна OEM-производителям благодаря более простой установке и большей гибкости. По мере того, как система продолжает развиваться, мы предлагаем еще больше решений, которые сделают плавание на лодке проще и лучше, чем когда-либо ».

Комментарии закрыты.