Увеличения громкости уже недостаточно: изучаем достижения в области морского звука
Marine Industry News встречается со специалистами по морскому звуку (Hertz Marine и Kicker), чтобы выявить тенденции, стимулирующие инновации в этом секторе, — в частности, как интеграция звука высокого разрешения перехватила пальму первенства (у громкости), поскольку владельцы лодок стремятся воссоздать на воде свои домашние ощущения.
Успешные бренды морской аудиотехники могут вызывать эмоции
Сильвио Пупино, директор по продажам морского оборудования в Hertz Marine, считает, что будущее морского аудио полностью зависит от того, как люди себя чувствуют на воде. «Процветать будут те бренды, которые перестанут гнаться за громкостью и начнут создавать эмоции», — говорит он.
«Когда звук — это второстепенная мысль, владельцы лодок знают это», — добавляет Джереми Бейл, Kicker Marine Audio. «Теперь владельцы лодок сравнивают свои впечатления с роскошным домашним аудио, а не со стереосистемами старой школы. Они хотят насыщенного, детального звука, который вписывается, поддерживает и возвышает момент».
Это не первый случай — и не последний, — когда владельцы сообщают о желании перенести свой роскошный дом и высокотехнологичный жилой комплекс на воду. В последнее время VideoworksПаоло Тальяпьетра говорил с MIN о том, как владельцы теперь могут (легко и надежно) продолжать работать на борту в течение длительного периода времени: «в марине, на якоре, в фантастической бухте… а потом они идут плавать. Технология может обеспечить видеоконференции высокой четкости, и владельцы могут оставаться все время на связи со своим бизнесом. С этой новой технологией они уверены, что могут быть онлайн 100 процентов времени.
«Это очень интересный период для этого типа технологий. Огромное количество оборудования, которое еще пару лет назад приходилось перевозить на судне для хранения фильмов и музыки, теперь не нужно».
Таким образом, Пупино стремится подчеркнуть, что аудио не следует рассматривать как простое дополнение к предпринимаемым шагам.
«Морское аудио больше не просто аксессуар, оно становится фирменной частью опыта владения. Независимо от того, находитесь ли вы на вейкборде, центральной консоли или на понтоне, отличный звук — это не только прослушивание, но и то, как вы себя чувствуете на воде», — говорит он.
В то же время Kicker пристально следит за растущим спросом на кураторские системы, ориентированные на образ жизни. «Люди не просто хотят более громкую лодку — они хотят лучшего опыта, который отражает, кто они и как они плывут», — говорит Бейл. «Мы видим возможности для систем, которые кажутся более личными, будь то индивидуально настроенные звуковые зоны или более чистая эстетика, которая возвышает ощущение судна. Речь идет не о соответствии единому дизайну, а об удовлетворении желаний клиентов, глобальных ожиданий в отношении качества, долговечности и звука, который преумножает момент».
Аудио высокого разрешения на судах наконец-то заменяет CD-плееры (и кассеты)
Морское аудио развивается быстро, и «судоводители больше не хотят просто громкости, они хотят управления, которое кажется легким. Если оно не кажется интегрированным, оно кажется устаревшим», — говорит Бейл. «В течение следующего года системы продолжат становиться умнее и более интуитивными».
Морские аудиотехнологии традиционно отставали, поскольку на многих судах кассетные и CD-плееры использовались гораздо дольше, чем в остальном мире, утверждает Пупино.
«В конце концов Bluetooth взял верх, но даже у него есть свои ограничения», — продолжает Пупино.
«Теперь потоковые сервисы, такие как Spotify, переходят на аудио высокого разрешения, и это меняет правила игры», — говорит Пупино (на фото слева).
«Аудио высокого разрешения обеспечивает большую детализацию, ясность и глубину, чем стандартное аудио, позволяя слушателям воспринимать музыку именно так, как она была записана». Поскольку на судах начинают устанавливать системы, способные воспроизводить этот высококачественный звук, качество прослушивания наконец-то будет соответствовать роскоши судна. (В марте этого года, компания выпустила свою первую сертифицированную стереосистему с поддержкой звука высокого разрешения.)
Морские динамики: лучший звук достигается при интеграции судостроителей
Оба они — ярые сторонники тесного сотрудничества с судостроителями, чтобы выйти на землю и убедиться, что звук полностью интегрирован. «Когда мы внедряемся на этом этапе, мы помогаем формировать опыт еще до того, как лодка покинет площадку», — говорит Бейл.
«Лучшие звуковые системы получаются, когда нас привлекают заранее, чтобы помочь строителям настроить системы в соответствии с компоновкой, брендом и характером лодки. Не просто громче, но чище, умнее и долговечнее.
«По мере разработки планов на модельный год 2025 года, я думаю, что сборщики продолжат встраивать «опыт» в свои аудиосистемы. Мы хотим быть тем партнером, который помогает им в этом, а не просто поставляет коробки.
«Когда мы делаем все правильно, лодка звучит потрясающе, установка становится чище, а клиент чувствует улучшение, даже не прося об этом», — говорит Бейл (на фото)
«Новые постройки дают возможность тесно сотрудничать с верфью для разработки оптимального решения с нуля», — соглашается Пупино.
Таким образом, одним из основополагающих принципов подхода Hertz Marine является построение открытого сотрудничества с верфями, признавая, что для обеих сторон важно иметь взаимные обязательства. Пупино говорит об общих целях, прозрачности и долгосрочном успехе.
«Как производитель, мы должны полностью понимать проблемы, с которыми сталкиваются верфи, и предлагать инновационные решения, которые максимально увеличивают использование нашей продукции за счет повышения как ее ценности, так и простоты использования».
Переоборудование морских аудиосистем — это страстный проект для владельцев лодок
Переоборудование и новое строительство в Hertz имеют равные возможности, и оба сектора имеют свои собственные уникальные проблемы. «Проекты по переоборудованию требуют преодоления ограничений существующего проекта. В то время как переоборудование обычно дает более быстрые результаты, для реализации новых проектов часто требуется больше времени».
Бейл отмечает, что переоборудование — «это место, где живет страсть». Он говорит, что клиенты Kicker знают, чего хотят, и требуют лучшего. «Здесь мы доказываем, что можем, по одной лодке за раз».Подробную информацию о лодочных системах Kicker можно найти на сайте компании..)
«Оба фактора важны, но если мы можем обслуживать строителей и производить впечатление на владельцев лодок, то мы в отличном положении». И для этого компания постоянно внедряет инновации.
«Морская жизнь по-прежнему полна трудностей: соль, жара, вибрация, воздействие внешних факторов», — отмечает Бейл.
«Можем ли мы сделать так, чтобы это звучало лучше, чем у кого-либо еще, и при этом просуществовало дольше? Это вызов, которому мы подвергаемся каждый день. Если бы мы были на пике инноваций, нам было бы скучно. Никто в нашей команде не скучает».
Основное изображение взято из фильма, изображающего гонку между «Мустангом» и катером Lund Power Boat.
