Видео: Суперяхта Attila села на мель у берегов Форментеры

64.3-метровая суперяхта Sanlorenzo Аттила село на мель днем ​​1 июля 2025 года у побережья Эс-Пужольс, Форментера.

Очевидцы сообщили, что яхта 64 Steel с оценочной стоимостью $70 млн вошла в мелководную зону, известную как Sa Roqueta, недалеко от пляжа Ses Canyes на восточном побережье острова, вскоре после 2.00:XNUMX, прежде чем ее выбросило на берег. Посадка на мель быстро привлекла внимание как местных жителей, так и туристов, а изображения инцидента широко распространились в социальных сетях.

Аттила самое большое судно, когда-либо построенное итальянской верфью Sanlorenzo и был доставлен в 2019 году в качестве флагмана. Пятипалубное судно имеет вертолетную площадку, бассейн, спа и жилые помещения для 12 гостей и 18 членов экипажа. Удобства на борту включают винный погреб с климат-контролем, большой барбекю в обеденной зоне на главной палубе и пляжный клуб площадью 78 квадратных метров с сауной, хаммамом, массажным кабинетом и тренажерным залом.

Внешний дизайн яхты разработан Officina Italiana Design, интерьеры — Франческо Пашковски и Маргерита Касприни. Яхта может развивать скорость до 17 узлов и имеет дальность плавания до 6,000 морских миль.

Несмотря на первоначальные опасения, власти подтвердили, что инцидент не привел к загрязнению или повреждению лугов морской травы посидония, которые находятся под защитой и имеют экологическую значимость в регионе.

Тем не менее, Управление морского судоходства Ивисы и Форментеры, подчиняющееся генеральному директорату торгового флота, распорядилось о временном задержании яхты, сославшись на «опасное плавание вблизи побережья». Управление также потребовало план снятия с мели и подводную инспекцию корпуса, прежде чем яхту можно будет безопасно переместить.

Тем не менее, в соответствии с Отслеживание судов, «судовладелец проигнорировал эти инструкции и убрал судно без необходимых мер безопасности, таких как одобрение Международной страховой компании или проведение подводного осмотра для проверки наличия повреждений корпуса». На сайте сообщается, что за невыполнение официальных распоряжений будет наложен штраф.

ВМС Фиджи борются за спасение нового патрульного катера и окружающей среды после посадки на риф 20 июня 2024

Сальвамар Наос, морское поисково-спасательное судно, было развернуто 2 июля для оказания помощи в процессе снятия с мели. Яхта в конечном итоге освободилась около 11 утра, используя собственные вспомогательные лодки и незначительные буксировочные маневры, которым способствовал прилив.

После инцидента Аттила проследовала в Marina Ibiza по указанию капитана порта. Там яхта должна пройти инспекцию MOU, стандартную проверку безопасности для судов под иностранным флагом, проводимую должностными лицами Морского управления.

Это событие вновь оживило дискуссии о растущем давлении, которое оказывает роскошный морской туризм на хрупкую морскую экосистему Форментеры, особенно в разгар летнего сезона. Форбс Испания отметил: «Этот инцидент вновь открыл дискуссию о давлении, которое оказывает элитный морской туризм на хрупкую морскую среду Питиуса, особенно в разгар высокого сезона».

Репортаж из местного издания 4Ментера также обратили внимание на более общие проблемы в регионе, заявив: «Подобного рода инциденты, которые случаются все чаще, подчеркивают необходимость осторожности, соблюдения правил судоходства и технической компетентности экипажей, плавающих в этих водах».

4Ментера Сообщается, что в тот же день другой инцидент с участием моторной лодки под немецким флагом вблизи Эспальмадора усилил беспокойство местных жителей, когда из ее машинного отделения начал валить дым, что потребовало немедленного реагирования со стороны находящихся поблизости судов и морских спасательных служб.

До сих пор не было зарегистрировано ни одного случая травм или загрязнения в результате Аттилапосадка на мель, хотя долгосрочное воздействие и возможные повреждения корпуса судна остаются под контролем.