Видео: Корабль контрабандистов затонул, образовав первый искусственный риф в Ирландии

Бывшее судно контрабандистов, MV галька, был затоплен у побережья графства Мейо, образовав первый искусственный риф Ирландии. 60-метровое судно, которое было арестовано ирландскими властями в 2014 году после перехвата с 32 миллионами сигарет и тоннами табака на борту, было затоплено в заливе Киллала в среду (18 сентября).

Целью затопления является улучшение морского биоразнообразия и стимулирование туризма за счет привлечения дайверов на западное побережье Ирландии для исследования места крушения.

М.В. галька был частью общеевропейской операции по контрабанде сигарет, когда его задержали около порта Дроэда. С тех пор он стоял на якоре в порту Дублина, а затем в Нью-Россе, графство Вексфорд, что обошлось ирландской налоговой службе примерно в 2 миллиона евро на сборы, техническое обслуживание и удаление асбеста, согласно Ирландские времена. Судно, ржавевшее и больше не годное к плаванию, оказалось трудно продать или сдать на слом.

Идея затопить судно в экологических и туристических целях принадлежит Корабли залива Киллала 2 Рифа, группа кампании во главе с советником округа Мейо и опытным дайвером Майклом Лофтусом. Лофтус сказал, что проект долго разрабатывался, а планирование началось еще в 2008 году.

Невероятные сцены, когда судно MV Shingle тонет в заливе Киллала pic.twitter.com/m4u8LKd9m4

— Пол О'Мэлли (@paul_o_malley) 18 сентября, 2024

«Да, путь к этому этапу был долгим и трудным», — говорит он. Ирландские времена. «За эти годы пришлось решать множество сложных вопросов, много бюрократии. Но благодаря комиссарам по доходам, совету округа Мейо, совету округа Слайго и моему собственному комитету [Killala Bay Ships 2 Reef] мы достигли этой стадии».

В среду днем ​​судно отбуксировали к месту последнего упокоения в заливе Киллала, примерно в 4 км от берега. Его клапаны были открыты, впустив воду. Потребовалось около 90 минут, чтобы судно погрузилось на морское дно на глубину 29 метров. Сотни зрителей в близлежащих лодках стали свидетелями этого процесса, и раздались радостные возгласы и аплодисменты, когда судно исчезло под поверхностью.

Лофтус объясняет, что небольшая глубина затонувшего судна делает его доступным как для новичков, так и для опытных дайверов, в отличие от других затонувших судов вокруг Ирландии, которые находятся слишком глубоко. «Это будет магнитом для рыбной жизни и магнитом для дайверов», — говорит он, предсказывая, что колонизация затонувшего судна различными видами рыб начнется немедленно.

Проект был реализован в сотрудничестве с налоговой службой и советами округов Мейо и Слайго, которые надеются, что искусственный риф станет уникальной достопримечательностью вдоль Дикого атлантического пути.

Искусственные решения могут помочь повысить морское биоразнообразие. В прошлом году ирландский производитель понтонов Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) подписала соглашение с Living Seawalls быть ее производственным партнером и поставщиком в Великобритании и Ирландии.

Флагманская программа Сиднейского института морских наук в сотрудничестве с Reef Design Lab. Живые дамбы разрабатывает и производит инновационные модульные панели, которые, по ее словам, имитируют прибрежную и приливную среду обитания, чтобы оживить все более «урбанизированные» океаны по мере того, как строительные предприятия продвигаются все дальше в море. 

Трехмерные бетонные панели, похожие на плитку, соединяются мозаичным узором, добавляя текстуру, форму и форму плоским морским дамбам и другим структурам, обращенным к океану, которым в противном случае не хватало бы сложности, необходимой для биоразнообразной морской среды.