Vendée Globe: эмоциональное прощание перед началом эпической одиночной гонки без остановок

Monday, November 11th, 2024

Leisure Marine

Огромные толпы собрались, чтобы проводить 40 шкиперов, отправляющихся в эпическую гонку Vendée Globe в воскресенье (10 ноября).

Официальный старт Vendée Globe состоялся в 13:02. Капитаны отправились в путь самое известное и сложное кругосветное плавание в мире, преодолев более 24,000 45,000 морских миль (XNUMX XNUMX км) в одиночку, без остановок и без посторонней помощи. Только одна лодка, Conrad Colman (MS Amlin), не смогла пересечь линию по расписанию из-за технической проблемы (см. ниже).

Vendée Globe: начало

День старта Vendée Globe остается одним из самых ярких событий для болельщиков в мировом спорте, и сегодня он был масштабнее и эмоциональнее, чем когда-либо, не в последнюю очередь потому, что четыре года назад гонка 2020-2021 стартовала «за закрытыми дверями», заблокированными глобальной пандемией. В этом году шкиперы эмоционально попрощались с близкими и были провожены толпами членов команды, болельщиков и зрителей.

В течение трех недель подготовки к стартовому дню (воскресенье, 10 ноября 2024 г.) в Ле-Сабль-д'Олон собрались беспрецедентные толпы, чтобы спуститься по понтону гонки и воздать должное бесстрашным шкиперам и их лодкам. Толпы начали формироваться с 0430:XNUMX (по местному времени), выстраиваясь по обе стороны легендарного канала Ле-Сабль-д'Олон — приливного канала, который доставляет суда в сердце города, — и в течение двух часов прощались с гонщиками, желали им попутного ветра и безопасного кругосветного плавания.

Когда они отплывали, некоторые шкиперы играли для толпы. Фабрис Амедео (Nexans – Wewise) пересек понтон, как боксер, в то время как другие оделись по случаю: шикарное пальто для Антуана Корника (HUMAN Immobilier), кепка Corto Maltese для Алана Роуры (Hublot) и пиратский костюм с попугаем на плече для Дэмьена Сегена (APICIL Group). Кодзиро Сираиши (DMG Mori) надел темное и строгое кимоно, а Сюй Цзин Кунь (Singchain Team Haikou) — традиционную сине-золотую одежду.

10-я Вандея стартовала мягко

Рекордно многочисленная флотилия из 40 яхтсменов-одиночек наслаждалась мягким открытием гонки Vendée Globe в воскресенье днем у французского побережья Атлантики, пересекая стартовую линию легендарной кругосветной гонки при очень умеренном ветре в 5-6 узлов под облачным небом и проблесками солнца.

Хотя капитаны в целом приветствовали медленный старт, предпочитая слабый ветер сильным штормовым ветрам, которые часто мешали начальным этапам предыдущих гонок, первые часы гонки потребуют очень высокого уровня бдительности, в то время как гигантский флот яхт IMOCA 60 остается компактным и близко расположенным в Бискайском заливе.

Читайте последние новости Vendée Globe

Тихая, но интенсивная первая ночь

В первую ночь регаты Vendée Globe флот осторожно делал повороты по ветру, пытаясь воспользоваться изменениями направления ветра, двигаясь на юго-запад при северо-восточном ветре, который то усиливался, то ослабевал.

Dalin, один из фаворитов перед гонкой, набрал скорость и сегодня лидировал в рейтинге на 0600:20, развив скорость чуть менее XNUMX узлов и направившись на запад, к югу от Simon, в то время как британец Сэм Гудчайлд (Vulnerable) идет следом за Dalin, поднявшись на третье место после удачной первой ночи.

Французский фаворит Йоанн Ришомм (Paprec Arkéa) направился на восток и юг и теперь занимает 24-е место среди лодок, находящихся южнее, но сегодня утром демонстрировал хорошую скорость.

А поскольку ветер усилился до двузначных цифр, то гонщики на крыльях взяли инициативу в свои руки, лучшим из гонщиков на швертах сегодня утром, что неудивительно, стал Жан Ле Кам (все стартовали в Финистере-Армор Люкс), занявший 10-е место, но в «матче в матче» пять гонщиков на швертах занимают с 15-го по XNUMX-е места.

Кларисса Кремер, шкипер IMOCA L'Occitane en Provence, сказала в воскресенье: «Мы не можем желать лучшего, чем это, чтобы войти в ритм вещей и плавно вернуться после эмоций этого утра, этого дня, я сегодня много плакала, но пока все хорошо, как говорят наши английские друзья. Но я просто хочу двигаться шаг за шагом, час за часом, волна за волной…»

Конрад Колман поднимает трубку

После периода лидерства во флоте, несмотря на поздний старт из-за технической проблемы со шкотом в его винте, новозеландец Конрад Колман (MS Amlin) оказался на 17-м месте. Сегодня утром он говорит: «Ночь прошла хорошо, мы делаем повороты фордевинд, чтобы воспользоваться изменениями ветра и пройти на юго-запад, повороты довольно большие, 30-35 градусов, поэтому много поворотов фордевинд, и каждый поворот фордевинд представляет собой большую работу, как умственную, так и физическую, и мы много общаемся по УКВ, чтобы координировать повороты фордевинд. Но все ли идет хорошо, это была хорошая ночь, я просто счастлив быть здесь сейчас, но это большая работа».

Вчера вечером он объяснил, что шкот его большого генакера соскользнул в воду и намотался на винт. «Это заглохло двигатель, заклинило шкот и сделало лодку неуправляемой. Поэтому я оставил команду на борту с собой, а это означало, что я не соблюдал крайний срок высадки членов моей команды, и поэтому я не мог стартовать, как другие, даже немного позже! Поэтому я попросил воспользоваться протоколом поэтапного старта».

Но он был лидером, он с энтузиазмом говорил: «Но, конечно, на Vendée Globe могут быть и хорошие дни, и плохие дни в течение одного дня».

Лучшей новостью для японца Кодзиро Сираиси (DMG MORI Global One) на данный момент является то, что изнурительная морская болезнь, которая всегда беспокоит его в первые несколько дней океанских гонок, пока не коснулась его благодаря относительно спокойному морю.

Сираиси сообщил вчера вечером: «У меня был хороший старт — ну, не слишком плохой, не слишком хороший — я смог преодолеть некоторые пробелы, и мне весело снова участвовать в гонках. Мне пока повезло, что у меня не было морской болезни…

Луна была прекрасна, и позади или рядом со мной были Charal и L'Occitane en Provence, очень приятно снова выйти в море. У меня нет четкой стратегии, но мне нужно снова приспособиться к жизни в море, и я иду шаг за шагом, но мне нужно позволить своему телу приспособиться к тому, каким моряком я могу быть».