Vendée Globe: конкуренты разгромлены у Фолклендских островов

Чарли Далин (Macif Santé Prévoyance) сохраняет лидерство во главе флота гонки Vendée Globe с расчетным временем прибытия 14 января. Он опережает Йоанна Ришомма (Папрек-Аркеа), осталось проехать менее 1,700 миль.
Тем временем, после двух месяцев пребывания в море, система низкого давления начала наносить удары по группе из шести участников у Фолклендских островов.
«В этот момент это не гонка. Я больше выживаю в этом шторме», — говорит Кодзиро Сираиши (DMG Мори Глобал Один). «Сейчас я нахожусь в самом сильном ветре, который только может случиться в этот шторм, поэтому я просто надеюсь выбраться из него без каких-либо повреждений и вскоре вернуться к гонкам». Он близок к ледяной зоне.
Лодка Шираиши все еще в хорошем состоянии. «Состояние лодки действительно хорошее, хотя у меня больше нет запасных лат, у меня нет никаких других повреждений на парусах или лодке. Что изменилось по сравнению с четырьмя годами назад, так это подготовка лодки. Лодка действительно сухая, и мне не приходится вычерпывать воду так часто, как четыре года назад.

«Конечно, рейтинг, в котором меня попросил мой спонсор, а именно восьмое место или выше, действительно трудно занять. Я имею в виду, что быть на восьмом месте в этой Vendée Globe означает, что вам нужно быть в числе лидеров все время. А для меня и условий, в которых я нахожусь, это невыполнимо.
«Две лучшие лодки проводят невероятную гонку. Они отлично справляются, и очень весело наблюдать, как они так усердно соревнуются. В моей группе много новичков и молодых яхтсменов. Поэтому я, старик, пытаюсь не отставать от всех этих ребят, и я стараюсь превзойти их всех. Vendée Globe — самая длинная гонка в мире, все виды спорта вместе взятые, как по продолжительности, так и по расстоянию. До дома еще много миль, это, конечно, нелегко, сначала мне нужно выбраться из этого шторма, а остальное случится».
«Лодка сильно трясется», — говорит Сэм Дэвис
Сэм Дэвис (Инициативы-Кер)) говорит, что ее лодка скрипит и стонет в бурном состоянии моря, но она оптимистична и полна оптимизма. В настоящее время она находится в 1,700 милях к северу от Сираиси, преодолевая небольшую систему низкого давления, отходящую от колючего полупостоянного холодного фронта у Кабу-Фриу.
«У меня ветер почти 20 узлов, но состояние моря отвратительное, настолько плохое, что я не могу ускориться, потому что у меня прямо на носу огромные волны, и лодку так сильно швыряет. Так что состояние моря ограничивает меня — это действительно раздражает, но я просто делаю какой-то прогресс, насколько могу... пытаюсь не разрушить все этим действительно сильным состоянием моря — вы можете слышать, как волны просто швыряют, и я на самом деле плыву медленно.
«Нам нужно выбраться с другой стороны, а там будут грозы, и я не уверен, застрянем ли мы в безветренной зоне из-за штормов на северной стороне этого места.
«Из того, что произошло впереди, на самом деле мало что можно узнать, потому что я не думаю, что у лодок впереди было такое же низкое давление, как у нас, так что это немного по-другому.

«Для меня это просто кажется, что время пролетело так быстро, но потом, когда я думаю обо всем, что произошло между стартом и настоящим, то понимаешь, что мы только что обогнули Антарктику, и эта гонка действительно в самом разгаре. Я так счастлив, что все еще участвую в гонке.
«На моей лодке есть места, где я вижу, что она провела два месяца в море, и есть небольшой износ. В этом бурном море просто так напрягает осознание того, что лодка устала, и ты определенно немного ступаешь по скользкой скорлупе.
«Все блоки в моей системе грота-шкота полностью разрушены, но у меня нет достаточного количества, чтобы заменить их, поэтому за последние несколько дней и недель они постепенно выплюнули все свои шарикоподшипники. Теперь у меня просто сплошные шкивы — я нянчу свой грота-шкот, потому что, очевидно, он изнашивается гораздо больше, и вся система скрипит и стонет. На лодке есть и другие части, которые тоже скрипят и стонут, но я думаю, что это нормально после двух месяцев в море.
«К счастью, шкипер не скрипит и не стонет, так что это хорошо. Я все еще чувствую себя в хорошей форме и чувствую, что смогу толкать всю дорогу обратно в Ле-Сабль-д'Олон. Очевидно, было несколько отставок, и особенно если вспомнить Пип [Хэр], еще одну английскую яхтсменку, и то, что случилось со мной четыре года назад. Думаю, самое большое заключение и чувство на данный момент — это просто счастье быть здесь, в гонке, и все еще иметь возможность толкать лодку и отправить ее в путь.
«Невероятно ощущать, как быстро летит время, и что мы уже довольно далеко поднялись к Атлантике, прокладывая маршрут через экватор. Лидеры прибудут через несколько дней — это еще более невероятно. Рекордное время будет полностью побито».