Морская промышленность США сосредоточилась на тарифах, торговле и доступе после возвращения Трампа к власти
На следующий день после того, как Дональд Трамп подтвердил свое возвращение в Белый дом, Фрэнк Хугельмейер, президент и генеральный директор Национальной ассоциации производителей морской техники (NMMA), выступил с заявлением от имени 36,000 XNUMX предприятий, входящих в индустрию прогулочных судов США.
В своем заявлении Хугельмейер поздравляет нового избранного президента и подтверждает, что четырьмя главными приоритетами политики отрасли для следующей администрации станут обеспечение доступа владельцев лодок к общественным водам, справедливая торговля и конкурентоспособность. охрана окружающей среды для производства, инвестиций в инфраструктуру и — последнее, но, надеюсь, не менее важное — поддержки устойчивого развития и охраны окружающей среды.
«От имени 36,000 230 предприятий, входящих в индустрию прогулочных лодок США, мы поздравляем избранного президента Трампа», — говорит Хагельмейер. «Производители прогулочных лодок, морских двигателей и аксессуаров едины в своей миссии по обеспечению роста и успеха экономики прогулочных лодок нашей страны стоимостью XNUMX млрд долларов».
Морская промышленность США: осторожность в предвыборной борьбе влияет на доверие потребителей, но надежда уже на горизонте |
«По оценкам, 95 процентов лодок в водах нашей страны производятся прямо здесь, в США, прогулочный водный транспорт остается гордой американской отраслью и любимым времяпрепровождением. Это подталкивает нас к стремлению отстаивать доступ к прогулочным водам, инфраструктуру, которая обеспечивает безопасный и приятный опыт катания на лодке, а также постоянную устойчивость и производственную конкурентоспособность, которые позволяют американским предприятиям процветать на нашем мировом рынке.
«Мы с нетерпением ждем построения отношений сотрудничества с новой администрацией, следующим Конгрессом и продолжения нашей важной работы в палатах представителей по всей стране для продвижения политики, которая поддерживает нашу уникальную отрасль, созданную в США, и миллионы американцев, которые создают воспоминания на наших общих водных путях».
НММА заявляет, что его внимание по-прежнему сосредоточено на четырех главных приоритетах политики:
Доступ лодочников к общественным водам
«Обеспечение доступа любителей отдыха на воде к общественным водам имеет решающее значение для роста и успеха нашей отрасли», — говорит Хугельмейер. «Мы выступаем за четкую, сбалансированную политику, которая защищает и расширяет доступ для всех. NMMA продолжит тесно сотрудничать с политиками, чтобы предотвратить обременительные ограничения, которые ограничивают отдых на воде, одновременно поддерживая усилия по сохранению общественных вод для будущих поколений».
NMMA была втянута в длительную лоббистскую кампанию по предложению Правило сокращения столкновений с судами в североатлантическом регионе (NARW), который ограничит скорость малых судов до 10 узлов (примерно 11 миль в час) вдоль большей части Восточного побережья в течение нескольких месяцев в году, снизить вероятность смертности и серьезных травм находящихся под угрозой исчезновения гладких китов в результате столкновений с судами.
Торговля и производство
«Торговая политика и тарифы оказывают значительное влияние на судостроение в США и нашу глобальную конкурентоспособность», — говорит Хугельмейер. «Мы продолжим настаивать на справедливой торговой политике и конкурентоспособном налоговом климате, который снижает издержки как для производителей, так и для потребителей».
Возвращение Трампа в Белый дом потенциально разожжет торговые войны со многими странами и регионами, включая Китай и Европу. Трамп планирует вернуть торговые барьеры на уровень, невиданный десятилетиями, и пригрозил ввести пошлины на китайские товары в размере до 60 процентов.
«С новой администрацией и Конгрессом мы стремимся бороться с тарифами, которые влияют на нашу цепочку поставок, и заключать торговые соглашения, которые открывают больше рынков для наших членов», — говорит Хагельмейер. «Кроме того, мы продолжим поддерживать открытую бизнес-среду, которая дает производителям морской техники свободу для инноваций и использования разнообразных технологий, способствующих росту нашей уникальной американской отрасли».
Надежная инфраструктура
Хугельмейер продолжает: «Современная, устойчивая инфраструктура имеет решающее значение для обеспечения роста индустрии лодочного спорта. В предстоящие месяцы мы будем призывать Конгресс отдавать приоритет инвестициям в рекреационные объекты, такие как пристани для яхт, лодочные спуски и водные пути, одновременно выступая за сильные, устойчивые к изменению климата инфраструктурные инициативы».
Устойчивое развитие и охрана окружающей среды
«Лодочники и рыболовы являются одними из первых защитников природы в нашей стране, и наша отрасль кровно заинтересована в защите морских экосистем и инвестировании в устойчивые процессы и системы, которые продолжают совершенствовать индустрию отдыха на море и опыт катания на лодках для будущих поколений», — говорит Хугельмейер.
«NMMA продолжит поддерживать политику, способствующую ускорению устойчивых инноваций в нашей отрасли и созданию государственно-частных партнерств, которые позволят нам донести эти инновации до потребителей лодок».
У Хугельмейера также есть подписался под письмом Национальной ассоциации производителей, вместе с 600 лидерами производства и бизнеса, который был обнародован в день выборов (5 ноября 2024 г.), в котором говорится: «Мы верим в исключительную Америку и в то, что наше будущее будет самым сильным, когда мы будем едины… Этот момент имеет решающее значение для миллионов рабочих и сообществ, которые полагаются на наш успех. Сильная производственная экономика имеет важное значение для нашей национальной безопасности, экономической устойчивости и дальнейшего процветания.
«Мы должны восстановить уверенность в будущем и в экономических системах, которые долгое время были движущей силой возможностей и инноваций, чтобы американские семьи и предприятия могли процветать в единой и устремленной в будущее стране».