Осталось меньше 10 дней, а Бен очень старается ...
Американский журналист Джек Гриффин - лучший из всех, кого мы когда-либо видели, чтобы показать, какие команды преуспевают, а какие не идут в преддверии предстоящего розыгрыша Кубка Америки.
По словам Джека, на этой неделе все шесть команд участвовали в тренировочных гонках, одна из которых предлагает снимок Land Rover BAR, врезавшегося в заднюю часть ETNZ (посмотрите видео). Но эй! Это гонка…
Но меня немного беспокоит, когда Рассел Куттс высказывает мысль, что эти лодки быстро приближаются к скорости 50 узлов ... Мысль о том, что две из этих лодок собираются вместе на скорости закрытия 50 узлов плюс, меня очень тревожит.
Меня беспокоит возможность нанесения огромного ущерба лодкам и, что еще более тревожно, людям.
Но вернемся к мистеру Гриффину, тренировки с 15 по 19 мая показывают, что ETNZ завершили две гонки, победив LR BAR и Groupama Team France.
Команда Oracle Team USA тестирует станцию для шлифования с педальным приводом за рулем Джимми Спитхиллом. У них были смешанные результаты в тренировочных гонках - обычно, но не всегда, они побеждали SoftBank Team Japan. Они не обыграли Artemis Racing ни на одной из последних двух тренировок.
ETNZ Kiwis, вероятно, очень быстрые, но мы еще не видели этого, так как они мало участвовали в гонках. Их «велосипедные» шлифовальные машины вызвали много комментариев. На тренировочных гонках в апреле они легко победили Артемиду, прежде чем уступить Японии. На этой неделе они сломали руль в понедельник и не смогли участвовать в гонке, но в итоге победили Land Rover BAR и Groupama Team France.
Artemis Racing в настоящее время является общепризнанной командой формы, но не участвовала в гонке в понедельник и выиграла гонку с командой Франции во вторник. Будет интересно посмотреть, выстроятся ли они на этой неделе против «Киви» или нет. Когда начнется круговая система, нам нужно будет дождаться четвертого дня гонок, чтобы увидеть, как они по-настоящему участвуют в гонках на Киви.
Land Rover BAR все еще борется со скоростью по прямой. В понедельник они выиграли старт в обеих гонках против Oracle и Японии, но проиграли обе гонки. Во вторник они проиграли Японии и Новой Зеландии, но обыграли сборную Франции.
Их команда работает и маневры резкие, но им нужно будет выжать из лодки больше производительности. Им также придется больше заботиться о том, чтобы подойти слишком близко к конкурентам ...
У Groupama Team France наименьший бюджет и наименьшее количество времени на воде, поэтому неудивительно, что они являются самой слабой командой в этой области. Их лодка достаточно быстра, чтобы быть конкурентоспособной, но из-за нехватки ресурсов у команды не было времени освоить свою лодку.
Они будут продолжать улучшать работу своей команды, но даже в этом случае они рискуют быть исключенными из команды в конце квалификационных соревнований. Они действительно готовятся к следующему кубковому циклу, поэтому одна-две победы в круговой системе будут для них хорошим показателем.
Команда SoftBank Team Japan состоит из рулевого Дина Баркера и триммера Криса Дрейпера. Они купили свою лодку у Oracle, и дизайнер Ник Холройд, вероятно, позаботился о том, чтобы у них были быстрые крылья. Ник объясняет в этом видео дизайн фольги и компромиссы. На практике гоночная команда SoftBank Team Japan одержала победы у Oracle и Kiwis.
Вы можете получить подписку на регулярные обновления Джека AC35 по адресу jack.griffin=cupexperience.com@ckmail2.com
