Британская электротехническая компания сообщает о самом загруженном году за десятилетие
SeaKing Electrical, британский специалист по электротехнике, работающий в морском шельфе и в промышленности, объявил год самым загруженным за десятилетие для работы с суперяхтами. Эта новость предшествует его посещению на Яхт-шоу в Монако, которое откроется в среду.
SeaKing заявляет, что направила команды для работы над 18 проектами ремонта и модернизации суперяхт за девять месяцев до сентября, побив предыдущий рекорд - 17 рабочих мест за весь 2017 год. Компания работала в Средиземноморье в Кадисе, Картахене, Генуе, Ла-Сиота и Барселона, а также Майами в США и Антигуа на Карибах.
Управляющий директор SeaKing Дэвид Гиллам говорит, что компания видит повышенный спрос на свои электрические услуги на яхтах от 34 до 120 метров, и ожидается, что этот спрос сохранится, поскольку яхты вернутся из чартера в «закрытый сезон» в октябре.
«В течение 10 лет SeaKing упорно работала над накоплением технических знаний и опыта в области суперяхт, опираясь на свой опыт обширной работы с военными кораблями, паромами, круизными и коммерческими судами», - говорит Гиллам. «Основная работа, которую мы проделали в этом году над суперяхтами, - это проверки, аудиты и ремонт неисправного или неэффективного оборудования.
«Наши команды работали на верфях или в море, выполняя работы по интеграции мостов, производству электроэнергии, движению, автоматизации, системам наблюдения за землей, а также системам видеонаблюдения и безопасности. В рамках проекта 80-метровой яхты наша команда дизайнеров и технических специалистов с момента зачатия выполнила балансировку нагрузки. Другая работа в Италии потребовала от наших инженеров удаления устаревшей неподдерживаемой системы управления судном и установки новой системы Deif вместе с интеграцией с корабельными генераторами ».
Другая работа включала пятилетний страховой обзор для выявления электрических неисправностей, инфракрасные термографические исследования для распределительных щитов, синхронизацию и балансировку нагрузки генераторов, а также модернизацию AV и подводного освещения палубы и светодиодов внутреннего освещения.
«Клиенты суперяхт стремятся найти инновационные способы сделать свои суда более энергоэффективными и экологически безопасными по отношению к морским обитателям», - добавляет Гиллам. «Это включает в себя системы производства электроэнергии и силовые установки, освещение и развлекательные системы».
В одном из проектов SeaKing модернизировал бортовую сеть управления, распространения мультимедиа и развлечений Crestron с помощью новой системы KNX, Wi-Fi и усовершенствованной системы освещения DALI, которые уменьшили световое и шумовое загрязнение.
В этом году команда SeaKing также побывала в Абу-Даби, Канаде, Германии и Испании, чтобы провести исследования суперяхт.
История любезно предоставлена IBI
