Судостроительный завод «Титаник» приостановил торговлю из-за спора с аудиторами

Визит принца Чарльза на верфь Harland & Wolff в Белфасте, фото Дэвида Корднера Король Карл III, бывший принц Уэльский, посетил Harland & Wolff в 2021 году. Изображение предоставлено Дэвидом Корднером.

Судостроительная компания Harland & Wolff из Белфаста временно приостановила торговлю своими акциями из-за задержек с подачей проверенной отчетности.

Фирма, котирующаяся на Aim, известная строительством океанских лайнеров White Star Line, в том числе Титанический, объявила в понедельник (1 июля 2024 г.), что торги будут немедленно прекращены, поскольку она не смогла предоставить свои отчеты вовремя. Ожидается, что отчеты будут опубликованы на неделе, начинающейся 8 июля, после чего возобновится торговля акциями.

В июне Harland & Wolff столкнулась с неопределенностью, когда появились сообщения о том, что правительство Великобритании не дает одобрения на Гарантия по кредиту на 200 миллионов фунтов стерлингов пообещал в декабре поддержать его финансы.

В одном из обновление выпущено в понедельникКомпания заявляет, что «многолетний и сложный характер» некоторых контрактов привел к «обширным дискуссиям» с аудиторами о том, как фиксировать доходы на протяжении всех программ строительства.

Фирма сообщила, что этот вопрос особенно актуален в связи с семилетним контрактом с испанской судостроительной компанией Navantia, который, как ожидается, принесет Harland & Wolff 750 миллионов фунтов стерлингов за счет строительства кораблей поддержки флота для Королевского флота.

Компания заявляет: «Оценка разделения доходов между доходами текущего года и доходами будущих периодов привела к задержке процесса аудита и, следовательно, публикации годового отчета компании и проверенной финансовой отчетности».

«Остров Инишмор» и «Джонатан Свифт» в Белфасте. Компания Irish Ferries управляла судами «Джонатан Свифт» и «Остров Инишмор», которые можно увидеть здесь в сухом доке Харланд и Вольф в Белфасте.
Суда, обслуживаемые Irish Ferries Джонатан Свифт и Остров Инишмор в сухом доке Harland and& Wolff в Белфасте. Изображение предоставлено Wikicommons/Росс.

Несмотря на задержку, Harland & Wolff опубликовала неаудированную отчетность, в которой показан операционный убыток в размере 24.7 млн ​​фунтов стерлингов за 12 месяцев, закончившихся 31 декабря 2023 года, что является улучшением по сравнению с убытком в 58.5 млн фунтов стерлингов в предыдущем году. Выручка выросла с £27.8 млн в 2022 году до £86.9 млн в этом году.

В мае профсоюз GMB призвал канцлера обеспечить гарантию кредита в размере 200 миллионов фунтов стерлингов для Harland & Wolff для защиты рабочих мест. Это обращение последовало за сообщениями о том, что правительство потенциально может прекратить поддержку кредитной линии, которая имеет решающее значение для Harland & Wolff для погашения дорогостоящих долгов перед американским инвестором Riverstone Credit Partners.

В своем обновлении компания отмечает продолжающиеся усилия по предоставлению кредита, ожидая принятия решения после всеобщих выборов (4 июля 2024 года). Он предупредил: «Если после всеобщих выборов возникнут какие-либо существенные задержки с обеспечением безопасности объекта, это окажет негативное влияние на способность компании выполнять новые и крупные контракты».

Harland & Wolff также владеет портами в Англии и Шотландии, включая Метил на заливе Ферт-оф-Форт. Эпплдор в Северном Девонеи Арниш-Пойнт на острове Льюис.

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию