Tees Components завершает точную механическую обработку спасательной системы для подводных лодок.

Компания Tees Components заключила контракт с Portobello RMF на выполнение работ по прецизионной механической обработке компонентов, узлов и агрегатов аварийно-спасательной системы подводной лодки для поддержки проекта Forum Energy Technologies (FET), заказанного военно-морским флотом на Дальнем Востоке.

Разработанные и построенные специально для военного рынка, спасательные машины для подводных лодок FET спроектированы для свободного полета при питании от аккумулятора и способны погружаться на глубину до 600 метров, превышающую глубину выживания многих полноразмерных подводных лодок.

Tees Components в настоящее время сотрудничает с компанией над множеством проектов в этих областях, включая разработку прототипов.

Этот проект потребовал от механиков Tees Components высокого уровня знаний, поскольку сложные конструкции из этих материалов часто могут быть непредсказуемыми с точки зрения их движения во время и после процессов обработки.

Ассоциация Компания принимал участие во многих громких комплексных проектах, включая туннель под Ла-Маншем, мост Хамбер, а в последнее время - водоструйные двигатели Tees White Gill для RRS сэра Дэвида Аттенборо, подводные лодки класса Astute и разработку прототипов для морского ветроэнергетического сектора.