Второй этап гонки McIntyre Ocean Globe Race продолжается

Борьба за позицию на стартовой линии под бдительным оком французского фрегата Floréal Credit OGR2023 Marco Ausderau

Его описывают как идеальный старт в Кейптауне для второго этапа гонки Ocean Globe Race с солнцем, ветерком и Столовой горой на заднем плане.

В 11:00 по местному времени яхты покинули музей Виктории и Альберта. Waterfront marina с трехминутными интервалами. Линия чествует победителя первого этапа, Дух Хельсинки, ушел первым, за ним последовали Пен Дуик, победитель первого этапа IRC Переведено 9, Дева Великобритания, Дух команды, Вне закона, Neptune, Triana, Белая тень, Галиана WithSecure и, наконец, Эврика.

В 14:00 по местному времени два корабля ВМС (South African Naval Vessel SAS Король Сехухуне 1 и фрегат ВМС Франции Флореаль) сигнализировал о начале гонки, и яхты отправились в плавание длиной 7,250 миль в Окленд.

Три яхты не вышли на старт. Участник из Южной Африки Sterna планируется начать сегодня (6 ноября 2023 г.), как только будут завершены такелажные работы. Explorer прибыл только за день до начала гонки, после 55 дней в море. Бог в помощь из США все еще находится в более чем 400 милях от Кейптауна.

«Это было великолепное начало. Условия были абсолютно идеальными. Кто-то заметил, что одна из французских лодок была ближе всего к тому, чтобы врезаться во французский корабль. Это было бы не международный инцидент, а просто внутреннее дело», — говорит бывший участник «Золотого глобуса» Джереми Бэгшоу, который был на борту. Флореаль чтобы посмотреть начало.

OGR, ретро-гонка в духе кругосветной гонки Whitbread 1973 года, означает отсутствие компьютеров, GPS и высокотехнологичных материалов. Секстанты и бумажные карты помогут тем, кто собирается покорить Южный океан. Семь участников флота являются бывшими конкурентами Whitbread.

Многие моряки считают второй этап самым сложным в своем кругосветном приключении, поскольку он проходит по могучему Южному океану.

«Будет холодно, сыро и волнующе. Это не место для человека, это место для животных и птиц. Да, я немного нервничаю», - признался член съемочной группы Дениз Дерин Бинароглу. Переведено 9.

У его товарища по команде Батиста Жилло Девильерса есть несколько бабочек, но в сочетании с волнением. «Я очень хочу открыть для себя эту часть моря и мира – никто из моих знакомых туда не ходил. У нас есть несколько человек, которые объяснили, как все будет, и это значительно усиливает желание поехать туда. Теперь, когда мы почти готовы к работе, волнение нарастает, но это также немного пугает. Моя семья, вероятно, сейчас напугана больше, чем я».

Гийом Пено Белая тень чувствует неуверенность в том, что будет впереди. «Я никогда раньше не был в Южном океане, поэтому я немного не уверен, опасаясь условий, которые могут возникнуть, но посмотрим. Ветер и волны, ух они будут большие. Но экипаж готов, девять из 12 спустились вместе, так что работаем хорошо. Но никто из нас никогда раньше не был в Южном океане».

Но были и те, кто точно знал, с чем им предстоит столкнуться. Среди них есть TrianaПервый помощник капитана Себастьен Одиган, который в седьмой раз отправится в Южный океан. «В Южном океане нужно быть хорошим моряком. Вам нужно предвидеть погоду, потому что ветер часто очень сильный, и системы депрессии проходят очень быстро. Надо иметь зоркий глаз на погоду. И в то же время, поскольку очень холодно, вам нужно следить за тем, чтобы быть хорошо одетым, вам нужно хорошо питаться и просто быть хорошим моряком. Я думаю, что это самое опасное, потому что впадины проходят очень быстро, и море меняет угол несколько раз в день, а это означает, что вы можете пересекать моря, что затрудняет продвижение лодки вперед. Но я не нервничаю, мне нравится Южный океан».

Ассоциация Гонка на глобусе океана началось в Пристань Ocean Village компании MDL, Саутгемптон, Великобритания, 10 сентября., 2023 год, и представляет собой спринт на 27,000 14 миль вокруг земного шара, разделенный на четыре этапа. Автопарк разделен на три класса, всего 2024 записей. Остановки включают Кейптаун в Южной Африке, Окленд в Новой Зеландии и Пунта-дель-Эсте в Уругвае, а затем возвращение в Великобританию в апреле XNUMX года. В сентябре член экипажа из Triana был спасен на вертолете после того, как поскользнулся на палубе. Состояние Стефана Рагена за ночь ухудшилось из-за травм, полученных накануне.

Основное изображение: борьба за позицию на стартовой линии под бдительным оком французского фрегата. Флореаль, любезно предоставлено OGR2023/Марко Аусдерау.

Комментарии закрыты.