Сертификация SEA Index распространяется и на небольшие прогулочные суда.
Расширенная программа сертификации распространяется на суда длиной от 10 метров и более. Фото предоставлено Magnific.com.
Индекс Superyacht Eco Association (SEA) – инструмент измерения выбросов, первоначально разработанный для яхт длиной более 24 метров – расширяет свою программу сертификации, чтобы охватить и более мелкие прогулочные суда.
Индекс SEA был разработан яхт-клубом Монако и служит независимым и беспристрастным справочным инструментом, позволяющим заинтересованным сторонам измерять углеродную интенсивность яхт длиной более 24 метров. На сегодняшний день индекс SEA сертифицировал более 120 судов, используя систему оценки выбросов углерода при проектировании яхт.
Расширенная область применения индекса включает в себя небольшие прогулочные суда длиной от 10 метров, охватывающие как однокорпусные суда, так и катамараны. Компания SEA Index, работая совместно с Lloyd's Register, разработала эталонные модели для водоизмещающих, полуводоизмещающих и глиссирующих однокорпусных судов, а также серийных катамаранов длиной до 35 метров.
По данным организации, эта система позволяет верфям и производителям учитывать экологические показатели на ранних этапах проектирования при больших объемах производства. Она также позволяет владельцам и покупателям получать доступ к сопоставимой экологической информации для судов разных размеров, предоставляя портам, маринам и финансовым заинтересованным сторонам единые экологические ориентиры для их деятельности.
Расширение методологии приносит свои плоды.
«Это расширение знаменует собой важный этап развития для SEA Index и для всей яхтенной индустрии в целом», — говорит Бернар д'Алессандри, президент SEA Index и генеральный секретарь яхт-клуба Монако.
«Расширяя методологию на прогулочные суда длиной от 10 метров, включая серийные суда и катамараны, мы движемся к более инклюзивной и доступной системе экологической прозрачности. Речь идет о том, чтобы достоверная и последовательная экологическая оценка не ограничивалась небольшим сегментом флота, а постепенно становилась доступной для всего спектра судов».
Крис Крэддок, глобальный руководитель LR по эффективности морских активов и эксплуатации, добавляет: «Методология индекса SEA была дополнительно усовершенствована, чтобы лучше отражать разнообразные профили эксплуатации серийных яхт и суперяхт, а также значительные различия в гидродинамических характеристиках, связанные с различными формами корпуса и скоростными режимами.
«Благодаря сравнению характеристик судов со специальными эталонными линиями, разработанными на основе строгих методологий, соответствующих мерам ИМО по декарбонизации, индекс SEA обеспечивает справедливую, прозрачную и согласованную на глобальном уровне основу для оценки экологических показателей в яхтенном секторе».
Эта инициатива поддерживает международную сеть, включающую владельцев и капитанов яхт, яхтенные пристани и порты, в том числе 25 локаций в Средиземноморье, на Сейшельских островах и Сен-Бартелеми, а также 87 яхтенных пристаней, входящих в Японскую ассоциацию яхтенных пристаней и пляжей, а также заинтересованных лиц морской индустрии, включая банки, страховые компании, верфи и поставщиков технологий.
