Когда вчера она столкнулась с очень бурным морем во впадине, охватывающей Бискайский залив, Сэм Дэвис диагностировал расслоение днища корпуса своего 60-футового однокорпусного судна.Инициативы-Cœur. Учитывая ожидаемые погодные условия у Пиренейского полуострова в ближайшие несколько дней и характер повреждений, вариант остановки в Ла-Корунье ​​и попыток ремонта был исключен. Было невозможно представить себе сценарий, при котором Дэвис могла бы считать свою лодку в удовлетворительном и достаточно безопасном состоянии для повторного старта. С огромной печалью Дэвис решила отказаться от своего первого Route du Rhum. Было принято трудное решение отказаться от гонки и вернуться на базу команды Initiatives-Cœur. Поврежденный однокорпусный корабль ожидается завтра днем ​​в Лорьяне.

© Инициативы-Cœur
АУДИО - Сэм Дэвис сегодня говорит во время официальной трансляции гонки - на английском языке с 05:49 (нажмите сюда для того, чтобы скачать)

ВИДЕО (на французском) - Сэм Дэвис о разрушениях и разочаровании
(нажмите сюда для того, чтобы скачать)
© Инициативы-Кёр

«Вчера я обнаружил структурные проблемы. Первое, что я заметил, это то, что обшивка моего балласта отслоилась. Когда я делал галс, я вытирал воду в своей жилой зоне и слышал тот же шум, что и от балласта, скрип, который исходил от корпуса вокруг продольной арматуры. Всякий раз, когда его хлопали, я слышал скрип. Куда ни глянь, течи не было. Вместе со своей командой я решил, что могу продолжить.

Как только я немного набрал скорость, я оказался на левом галсе по правому борту и, таким образом, опирался на поврежденный левый борт. Когда лодка хлопала, я видел, как под ногами прогибается корпус, на внутренней обшивке появляются складки - это немного страшно. Я связался с командой, чтобы провести анализ с судостроителями. Я не чувствовал себя расслабленным. Проблема в том, что у нас все еще было четыре дня в таких условиях, с сильным ветром и четыре дня против ветра, это долгий срок ... Я не очень хотел пытаться это делать, тем более что поврежденная область находится в моем жилом районе, а не далеко от аккумуляторов. Если в этих условиях случится какая-либо разрыв, я окажусь без батарейки, связи и энергии. Итак, я решил развернуться и вернуться в Лорьян, пока ветер толкал меня в правильном направлении. Я надеюсь, что смогу защитить поврежденную область за то время, которое потребуется, чтобы добраться до Лорьян. Прошлой ночью мы пошли неплохо, все еще было 50 узлов и огромное море ».

Теперь это другая цель этого проекта, на которой Дэвис сосредоточится исключительно. Приключение солидарности продолжается: на данный момент было собрано 162 000 евро, достаточных для спасения 13 детей (успешная кампания Initiatives-Cœur поддерживает благотворительную организацию Mécénat Chirurgie Cardiaque, которая позволяет детям во всем мире делать кардиохирургические операции).
Счетчик все еще работает, и с каждым новым подписчиком и участником страницы Initiatives-CœurFacebook или Instagram спонсоры-покровители, Initiatives и K-LINE будут жертвовать 1 евро ассоциации Mécénat Chirurgie Cardiaque с целью сохранения 20 детей.

Фотогалерея

Номера

· 609 000 XNUMX Поклонники Facebook на странице Initiatives-Coeur
· НИКОГДА Мили между Сен-Мало и Пойнт-а-Питр
· НИКОГДА детей, спасенных с момента запуска кампании «1 клик = 1 сердце» в 2012 году.
· НИКОГДА Записи
· НИКОГДА «Новая кровь», номер лодки
· НИКОГДА капитаны, которые завершили Vendée Globe, в том числе Танги де Ламотт (в 2012 году) и Саманта Дэвис (в 2008 году)
· НИКОГДА фиксированные камеры на борту
· НИКОГДАSt Route du Rhum для Сэма

Инициативы-Cœur данные

Прежние названия: Foncia, Banque Populaire, Maitre Coq.
Порт приписки: Лорьян
Дизайн: VPLP - Verdier
Длина: 18,28 м Ширина: 5,80 м
Осадка: 4,50м
Высота мачты: 29 м
Пустой вес: 7,8 тонны
Площадь парусов против ветра: 300м2
Площадь парусов с подветренной стороны: 660 м2
Фольгированных добавлено: 2016 г.

О:

Инициативы-Cœur
Initiatives-Cœur участвует в крупных офшорных гонках, чтобы спасти детей. Каждая гонка является поводом для крупномасштабной информационной кампании, в ходе которой главные спонсоры лодки (Initiatives, K-LINE и VINCI Energies) финансируют своими пожертвованиями хирургические операции детям, страдающим серьезными пороками сердца. Как? Покровители K-LINE и INITIATIVES жертвуют 1 евро в пользу Mécénat Chirurgie Cardiaque за каждого нового подписчика в Facebook и Instagram. VINCI-Energies мобилизует свои команды для сбора средств, чтобы пойти в Mécénat Chirurgie Cardiaque. С 155 года под присмотром и спасением были спасены 2012 детей.
www.initiatives-coeur.fr

инициативы
Более 20 лет компания INITIATIVES, базирующаяся в Ле-Мане, помогает школам и ассоциациям финансировать свои образовательные, культурные и спортивные проекты (такие как уроки о море, языковые каникулы, закупка материалов и оборудования ...) с солидарностью. распродажи (цветы, календари, конфеты, розыгрыши…)
www.initiatives.fr

К-ЛИНИЯ
Ведущий французский производитель алюминиевой фурнитуры и столярных изделий, K-LINE проектирует, производит и продает раздвижные окна и входные двери на заказ для всех типов архитектурных зданий, как новых, так и отремонтированных. С момента своего создания в 1997 году K-LINE стала эталоном благодаря новой концепции окон, в которой высокая теплоизоляция и дизайн сочетаются с минимумом материалов. Выигрышное исполнение, ставшее его визитной карточкой. K-LINE является частью Groupe LIEBOT, семейной группы, расположенной в Вандея, лидера в области окон и фасадов во Франции.
www.k-line.fr

Патронат хирургии сердца
Позволяет детям с врожденными пороками сердца и из неблагополучных стран пройти операцию во Франции, когда это невозможно в их родных странах из-за отсутствия технических или финансовых средств. Принимаемые семьями-добровольцами и прооперированные в двенадцати больницах во Франции (Анже, Бордо, Лион, Марсель, Нант, Париж, Страсбург, Тулуза и Тур), почти 3,000 детей уже получили уход с момента создания ассоциации в 1996 году. Профессор Франсин Лека и Патрис Ройнетт.
www.mecenat-cardiac.org

ВИНЧИ Энерджис
Связь, производительность, энергоэффективность, данные: в постоянно меняющемся мире VINCI Energies ускоряет внедрение новых технологий, чтобы реализовать два основных изменения: цифровую трансформацию и переход на энергоносители. Региональные и гибко организованные компании VINCI Energies делают энергетическую, транспортную и коммуникационную инфраструктуры, фабрики и здания более надежными, безопасными и эффективными с каждым днем.
2017: 10.8 млрд евро (оборот) // 69,400 1,600 сотрудников // 53 компаний // XNUMX страны

www.vinci-energies.com

Автор Initiatives-Coeur