SailGP: Модернизация высокоскоростных подводных лодок обещает рекордный сезон 2025 года

Автор: Рикардо Пинто для SailGP

SailGP, мировой гоночный чемпионат, объявил о существенном обновлении своего флота катамаранов F50. Начиная с января 2025 года весь флот будет оснащен новыми высокоскоростными T-Foils, которые заменят существующие L-Foils, используемые с момента основания лиги в 2019 году. 

Новые T-Foils, изготовленные из обработанного титана и углерода, имеют более тонкие секции, чем их предшественники, что снижает сопротивление на высоких скоростях. Ожидается, что это обновление приведет к рекордным скоростям и более конкурентоспособным гонкам. Во время испытаний в Сан-Франциско команда Canada SailGP достигла скорости 101.98 км/ч при скорости ветра 32 км/ч, что стало самой высокой скоростью, когда-либо зафиксированной на F50. 

Фото: Саймон Брути для SailGP

Генеральный директор SailGP Рассел Коуттс описывает разработку как «переломный момент», подчеркивая улучшенный контроль на высоких скоростях и более высокую общую производительность. «Одним из самых больших сюрпризов стало повышение производительности при движении против ветра, примерно на 5.5 км/ч быстрее», — говорит он.

Цель обновления — «уравнять условия для новых и существующих команд», поскольку всем командам придется адаптироваться к новым условиям. Это может потенциально встряхнуть текущий рейтинг команд и создать неожиданные результаты в предстоящем сезоне. EaВ этом году испанская команда завоевала титул гранд-финала предыдущего сезона.

Безопасность была ключевым соображением при проектировании T-Foil. Внешние наконечники, которые выходят за пределы корпусов, спроектированы так, чтобы отламываться в случае сильного удара между лодками. Эта особенность решает проблему повреждений от высоких отрицательных нагрузок, испытываемых оригинальными подводными крыльями во время пикирования носом.

ПарусГП также разрабатывает новые фойлы для слабого ветра, которые будут испытаны в конце этого года в Дубае. Они разработаны, чтобы позволить F50 начать фойлирование при скорости ветра почти на 3 км/ч ниже, чем это возможно в настоящее время. Coutts ожидает, что это нововведение значительно повлияет на гонки. Он объясняет: «Оно обеспечит более быстрые, более захватывающие гонки для спортсменов и болельщиков при слабом ветре и обеспечит большую уверенность в гонках в целевом окне трансляции — независимо от условий».
 
Сезон SailGP 2025 года станет самым масштабным в истории лиги, в нем будут представлены события, охватывающие пять континентов. Открытие пятого сезона запланировано на 23–24 ноября в Дубае, в нем примут участие 11 национальных команд. Бразилия стала первой из новых команд, чье участие было подтверждено перед началом сезона. Двенадцатая команда присоединится к флоту на втором мероприятии ITM New Zeland Sail Grand Prix в Окленде в январе 2025 года, что совпадет с представлением новых T-Foils. 

Изображения и видео предоставлены ПарусГП.

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию