SailGP: зрелищный спорт

Мэг Рейли

В первом сезоне SailGP, пока шесть команд на воде выясняют, как управлять катамаранами F50, прилагаются равные усилия для того, чтобы представить соревнование. Хотя Святой Грааль - это номера трансляций, спортивные события также нуждаются в подтверждении живым фэндомом.

Свидетелем третьего этапа SailGP в Нью-Йорке была Мег Рейли, кругосветка, руководящая международной парусной командой. Океанские гонщики, со своим партнером Моргеном Уотсоном на их Pogo 12.50 Гермес. Мэг, уроженка Нью-Джерси, делится своим впечатлением о том, что событие охватило гавань ее родного города:


21-22 июня летающие парусные машины снова украшали реку Гудзон. Но на этот раз все было иначе. Я знал, что это был уровень выше, чем в Мировой серии Кубка Америки два года назад, но с точки зрения зрителя это было не более чем зрелище парусного спорта. Но, может быть, это все, что нужно.

SailGP в Нью-Йорке точно не для моряков. Узкая трасса страдает от смещений и порывов ветра, которые трудно прочитать на воде, не говоря уже о соревнованиях на РЕКЕ! За исключением лидеров Австралии и Японии, остальные команды двигались по трассе в режиме сохранения. Настроение могло быть задано Сборная Великобритании опрокидывается за 30 минут до старта. День 1.

© Мег Рейли / Ocean Racers

Действительно, было несколько фантастических смотровых площадок, вплоть до подветренной точки на Пирсе А. Но чем дальше вы двигались от Брукфилд-плейс, даже всего в сотне метров, азарт спортивной арены превращался в более непринужденный опыт. Никаких комментаторов, никаких видимых стартовых часов, никаких захватывающих спортивных сюжетов, никакого настоящего азарта. И моряки заслуживали большего.

Первый ряд часто был единственным рядом, а для бесплатного мероприятия в Нью-Йорке это своего рода абсурд. В основном это потому, что люди не знали, что происходит. Не считая гоночной деревни и нескольких рекламных объявлений на Брукфилд-плейс, не было никаких застроек или предупреждений о том, что это событие весьма впечатляюще захватит реку Гудзон.

Я определенно получил целевую рекламу в Facebook, но ни в одном общественном транспорте не увидел ничего, что так удобно вело бы к самой красивой и доступной спортивной арене Нью-Йорка: реке Гудзон.

Река Гудзон была и должна оставаться местом проведения международных соревнований по парусному спорту. Но нам нужно сделать их больше… Нью-Йорка. Вспышка гоночной деревни на Брукфилд-плейс и шикарной «Адреналиновой зоны», захватившей знаменитый салон PJ Clarke's, едва ли коснулась поверхности того, что поразит жителя Нью-Йорка.

Да, летающие парусные лодки будут, но вы хотите, чтобы я задержался на боатпорне больше, чем на несколько секунд, тогда вам нужно дать мне что-то еще! Хотя я должен сказать, что команда Австралии, похоже, действительно понимала зрелищность всего этого.

© Мег Рейли / Ocean Racers

Я хотел бы сначала добровольно предложить чудовище, которое плавучая рекламная баржа, который недавно стал жителем реки Гудзон. Почему этого чудовища не использовали для трансляции событий на борту лодок прямо в середине гоночной трассы?

Нам нужны лица, ощущение езды, действие! Почему колонки уровня стадиона не транслировались с барж, вместо того, чтобы мне приходилось слушать рэп-музыку этого паршивого подростка с супер-яхты его отца в Северной бухте? Нам не хватало джамботрона!

Я не могу с уверенностью сказать, что SailGP еще не пробовал делать все это, и им просто отказали в такой возможности. Благодаря личному сотрудничеству с администрацией города Бэттери-Парк (BPCA) я знаю, что очень сложно получить разрешения на крупномасштабные мероприятия и все, что может нарушить покой или доступность Бэттери-парка.

Итак, учитывая все обстоятельства, это было довольно зрелищным подвигом - перекрыть реку Гудзон для парусной гонки две ночи подряд. Это была выдающаяся возможность продемонстрировать наш вид спорта и, надеюсь, вдохновить некоторых людей еще раз взглянуть на парусный спорт… потому что, черт возьми, это выглядит круто!

Источник: Новости Scuttle Sailing

Подробнее о SailGPСоставы командИтоги – Facebook

О SAILGP:
Основанная в 2018 году со штаб-квартирами в Лондоне и Сан-Франциско, SailGP стремится стать ежегодной глобальной спортивной лигой, в которой участвуют фан-ориентированные прибрежные гонки в некоторых из знаковых гаваней по всему миру, а кульминацией является гонка на сумму 1 миллион долларов, в которой победитель получает все. . Соперничающие национальные команды из Австралии, Китая, Франции, Великобритании, Японии и Соединенных Штатов сражаются на идентичных катамаранах F50 с крыльчатым двигателем, способных развивать скорость выше 50 узлов.

2019 Расписание
Сидней, Австралия (15-16 февраля)
Сан-Франциско, США (4-5 мая)
Нью-Йорк, США (21-22 июня)
Коус, Великобритания (10-11 августа)
Марсель, Франция (20-22 сентября)

Комментарии закрыты.