Роман Абрамович якобы «уклонился от уплаты налогов на миллионы» с помощью мошеннической схемы аренды суперяхт
140-метровый Solaris, связанный с Абрамовичем, встречают украинские протестующие в Бодруме, Турция.
Совместное расследование крупных международных новостных агентств показало, что российский олигарх Роман Абрамович якобы избежал уплаты налогов на десятки миллионов долларов с помощью сложной офшорной схемы, связанной с его суперъяхтами.
В рамках этой схемы, действовавшей с 2005 по 2012 год, по меньшей мере пять его роскошных судов были предположительно ложно классифицированы как коммерческие чартеры, что позволило ему избежать уплаты НДС при их покупке и эксплуатации.
Расследование проводилось BBC и Бюро журналистских расследований при участии медиа-партнеров, включая Опекун, Der Spiegel и ZDF. Эти издания сообщают об утечках файлов с 2023 года в рамках Международного консорциума журналистов-расследователей. Кипр Конфиденциально Расследование. Ранее эти файлы раскрыли финансовые связи Абрамовича с одним из ближайших соратников Владимира Путина, которого обвиняли в хранении богатства президента.
Новые обвинения утверждают, что Абрамович суперяхты флот, в который входил 162-метровый Затмение– некогда самая большая яхта в мире – принадлежала компаниям, зарегистрированным на Британских Виргинских островах, которые контролировались кипрским трастом, выгодным Абрамовичу. В сообщениях утверждается, что эти суда затем были сданы в аренду Blue Ocean Yacht Management, кипрской фирме, также связанной с миллиардером. Blue Ocean, в свою очередь, якобы сдавала яхты в чартер другим компаниям, тайно принадлежавшим Абрамовичу, создавая иллюзию законной коммерческой деятельности.
Утверждается, что эта схема позволила Абрамовичу избежать уплаты НДС с покупной цены яхт, которая в Евросоюзе составила бы около 20 процентов. Кроме того, утверждается, что эта схема позволила ему уклониться от уплаты налогов на топливо, техническое обслуживание и другие услуги, связанные с яхтами. Например, Затмение требовалось до $2 млн на заправку, что привело бы к дополнительным $400,000 2005 НДС за заправку. В период с 2012 по 15 год расходы Blue Ocean только на топливо превысили $XNUMX млн, что дает представление о сумме налога, которого можно было бы избежать с помощью такой схемы.
Расследование также выявило доказательства предполагаемых мошеннических практик, когда чартеры не всегда соответствовали реальным поездкам на лодке. Иногда они указывали место для круиза, которое — согласно данным о морском трафике, с которыми ознакомились следователи — не соответствовало фактическому местоположению яхты.
Также утверждается, что — более чем в 150 случаях — контракты были датированы задним числом, чтобы облегчить покупку топлива без уплаты налога. В одном случае чартер, по-видимому, был датирован задним числом, чтобы купить топливо без уплаты НДС на Французской Ривьере. По словам следователей, этот документ сэкономил Blue Ocean 44,000 XNUMX долларов.
Финансовые отчеты Blue Ocean показали, что компания получила небольшую прибыль за этот период, что необычно для законного чартерного бизнеса. Отсутствие прибыли означало, что был выплачен минимальный корпоративный налог, что в отчете подчеркивается как причина для подозрений.
Рита де ла Ферия, профессор налогового права в Университете Лидса, рассказывает Опекун что схема «Голубой океан» «действительно выглядит как искусственная структура, призванная уклониться от уплаты налога».
Она добавляет: «Будет ли это уклонением или уклонением, зависит от того, искажала ли компания информацию или скрывала ее по сути.
«Теперь, из документов, которые я видел […], похоже, что имело место некоторое искажение. Если имеет место искажение информации, то мы переходим порог от избегания к уклонению».
Юридическая команда Абрамовича отрицает какие-либо правонарушения, утверждая, что он всегда искал и следовал экспертным налоговым и юридическим консультациям. Они также утверждают, что он не знал о какой-либо деятельности по уклонению от уплаты налогов и не должен нести персональную ответственность. Электронные письма, просмотренные следователями, показывают, что среди консультантов Blue Ocean по статусу НДС яхт Абрамовича была Deloitte, одна из самых престижных в мире аудиторских фирм.
Сам Абрамович, который сейчас живет в изгнании в Турции после введения санкций из-за предполагаемых связей с российским правительством, также отрицает какую-либо причастность к обману властей с целью уклонения от уплаты налогов.
Налоговые органы Кипра отдельно преследовали Blue Ocean за неуплату налогов на сумму более 14 млн евро в период с 2005 по 2010 год, оспаривая заявление компании о «нулевой ставке» НДС, поскольку ее деятельность была коммерческой.
В апелляционном решении 2018 года следователи по НДС установили, что Blue Ocean не представила доказательств того, что компании, арендующие яхты, «занимались экономической деятельностью». В результате утверждение о том, что яхты использовались в коммерческих целях, было отклонено.
В конечном итоге Кипр добивался от Blue Ocean уменьшения суммы в €14 млн (£11.8 млн). Компания не явилась на апелляцию в марте 2024 года и была ликвидирована всего четыре месяца спустя.
На вопрос следователей, оплатила ли компания Blue Ocean налоговый счет, который, по мнению Кипра, она должна была выплатить, адвокаты Абрамовича не дали комментариев.
