Реклама серии холодильных установок Dometic CSX, представляющих собой автономную холодильную систему вместимостью до 400 литров.

RMT требует ответов, поскольку скандал вокруг присуждения правительственных паромных контрактов Brexit усиливается

Мик Кэш, генеральный секретарь RMT, присоединяется к пикету напротив вокзала Виктория в Лондоне, поскольку сотни тысяч железнодорожных пассажиров сталкиваются с неделей хаоса в поездках из-за пятидневной забастовки в обостряющемся споре о роли кондукторов.

Морской профсоюз RMT вчера потребовал от правительства ответов на условия контрактов работников на паромные переправы Brexit и публикации их юридических рекомендаций по процессу закупок, поскольку председатель Отборочного комитета по транспорту опубликовал переписку, которая вызывает серьезные опасения. вопросы о процедуре экстренного присуждения работ для Seaborne Freight и другие.

RMT подал протесты в DfT, а также в порты Рамсгейт и Портсмут, требуя, чтобы рабочие места в новых сервисах передавались британским морякам на надлежащих, признанных профсоюзом заработках и условиях. На сегодняшний день Крис Грейлинг не ответил на три ключевых требования RMT:

  1.       Все паромы должны быть укомплектованы экипажем согласно рейтингу Великобритании.
  2.       Признание профсоюзов Великобритании.
  3.       Полное соблюдение трудового законодательства Великобритании.

Генеральный секретарь RMT Мик Кэш сказал: «Растет скандал по поводу присуждения этих паромных контрактов Брексита, и поведение Криса Грейлинга на сегодняшний день предполагает, что он организовывает еще одну сговорку с британскими моряками, одновременно распределяя общественные деньги в пользу государства. вроде Seaborne Freight.

«Правительство уже отказалось сообщить, будут ли они соблюдать трудовое законодательство, такое как выплата минимальной заработной платы в Великобритании за эти финансируемые государством услуги, и теперь, похоже, есть реальный аргумент в пользу того, что они также нарушили закон о закупках при присуждении контрактов. договоров.

«Это национальный позор, который с каждым днем ​​становится все мрачнее, и теперь правительству нужно признать и опубликовать юридические консультации, полученные при заключении этих контрактов».

Комментарии закрыты.