Перерабатываемый композит Danu нацелен на Олимпийские игры 2024 года в Париже

The Ultimate Boat Company заявляет, что она продвигается вперед со своим революционным экологически чистым материалом Danu в качестве пригодного для вторичной переработки композитного материала для ее смешанных двуручных оффшорных килевых лодок.

UBC разработала свою парусную яхту «Olympic 32» для первого соревнования по морским килевым лодкам с двумя руками, которое компания надеется представить на Олимпийских играх 2024 года в Париже.

Danu использует тот же метод производства инфузии, что и стекло и углеродное волокно, но он прочнее и легче, чем стекловолокно, и менее хрупкий, чем углеродное волокно, сообщает UBC (https://www.ultimate-boats.com/professional).

Он состоит из комбинации смолы, не содержащей стирола, и экологически чистых волокон. UBC начал разработку Danu, когда отсутствие решения по «окончанию срока службы» для яхт и моторных катеров стало растущей проблемой, как сообщает Marine Industry News. В ответ на это был разработан композитный материал Danu, который должен быть устойчивым и круглым, а также более прочным и легким, чем обычное стекловолокно.

Компания UBC приложила значительные усилия для того, чтобы метод производства напоминал традиционное строительство яхт с вакуумной инфузией. Это дает дополнительное преимущество в виде сокращения производственных отходов и требует меньшего количества сырья. Кроме того, перевод производства на Danu требует минимальных изменений производственного процесса и нулевых дополнительных затрат на рабочую силу, что делает его немедленной и доступной альтернативой.

Основной материал, используемый в Danu, - натуральный. По окончании срока службы составляющие компоненты могут быть возвращены в исходное состояние без потери каких-либо технических свойств. Однако наиболее важно то, что материал сохраняет свои технические свойства и прочность после каждой переработки.

«Оффшорные гонки - это моя жизнь, но экология моря и морской среды - моя страсть», - говорит Йерун Уотс, технический и инновационный директор UBC. «Этот проект родился из желания повлиять на растущую экологическую проблему, но также и для демонстрации того, что помимо устойчивости, Danu обеспечивает множество преимуществ в производительности. Danu легче и имеет гораздо меньшую гибкость, чем GRP. Это приводит к меньшим потерям энергии и более высокой производительности, что остается нашей конечной целью в этом проекте ».

Международный олимпийский комитет (МОК) хочет, чтобы устойчивость была критически важным аспектом Олимпийских игр, и стремится к тому, чтобы Париж стал первыми играми с нулевым выбросом углерода. World Sailing, руководящий орган парусного спорта во всем мире, лидирует со своей собственной программой устойчивого развития, согласно которой к 90 году необходимо, чтобы 2028% веса олимпийской лодки подлежало переработке. В случае выбора парусная яхта UBC «Olympic 32» станет первая гоночная яхта из композитных материалов, отвечающая этому требованию.

UBC сотрудничает с французским дизайнерским домом Finot-Conq Architectes и Mike Golding OBE над этим захватывающим проектом.

Киловая лодка будет иметь носовую форму.

«Эта гоночная яхта была специально разработана для первых соревнований по смешанному двухручному морскому кильбору на Олимпийских играх», - говорит Давид де Преморель из Finot-Conq. «Он был разработан, чтобы быть сверхбыстрым как по ветру, так и по ветру. Что сделает это событие таким же увлекательным и захватывающим для зрителей, как и для участников соревнований ».

«Danu произведет революцию в яхтостроении и во всех отраслях промышленности, где используются композиты», - говорит Голдинг. «Нашему миру срочно необходимо найти более устойчивые и замкнутые решения, и Danu представляет собой важный шаг вперед».