Для компании Lürssen это рекордный год: к флоту присоединились шесть суперяхт.
Суперяхта Nixie длиной 102.4 метра дебютирует на яхтенной выставке в Монако в 2026 году. Изображение предоставлено Андре Конарске. Немецкий производитель суперяхт Lürssen завершил рекордный год по количеству сданных в эксплуатацию яхт, передав шесть яхт, построенных по индивидуальному заказу, в 2026 году, а также увеличив число яхт длиной более 100 метров, находящихся в эксплуатации, до более чем 30.
Шесть яхт – Odisea, Deep Blue, Boardwalk, O3, Nausicaä, и русалка – имеют длину от 75 до 140 метров и отправляются из Германии в круизы по всему миру.
Представленные яхты представляют собой одну из самых разнообразных коллекций, отражающую широкий спектр проектов и инженерных решений, разработанных владельцами. По данным верфи, более трети из 100 крупнейших яхт мира построены компанией Lürssen.
Компания приветствует выдающееся достижение
Генеральный директор Lürssen, Петер Люрссен, говорит: «Наша роль заключается в создании среды, предоставлении экспертных знаний и инженерных возможностей для воплощения идей в жизнь. Поставка шести яхт за один год — это замечательное достижение, и самоотдача всех участников заслуживает огромной похвалы. Инженерное дело — это баланс технической экспертизы и творчества, и разнообразие поставленных в этом году яхт прекрасно это демонстрирует».
По словам представителей верфи, разработка и строительство каждого проекта обычно занимают около четырех лет и включают сотни тысяч производственных часов, начиная с закладки киля и заканчивая оснащением.
Среди шести родов, русалка Яхта будет представлена публике на яхтенной выставке в Монако в 2026 году. Она отличается концепцией лаунжа в стиле «кабана» с открытой планировкой, объединяющей внутреннее и внешнее пространство, шестиметровым бассейном в кормовой части, расположенным над плавательной платформой, и пляжным клубом площадью 270 квадратных метров.
русалка Также яхта оснащена дизель-электрической силовой установкой и системой накопления энергии, предназначенной для повышения эффективности. Компания Lürssen также сообщила, что две неназванные яхты, поставленные в этом году, получили дальнейшее развитие в области силовых установок: одна с аккумуляторной установкой, способной обеспечить работу в течение всей ночи, а другая сочетает дизель-электрическую силовую установку с электрическими стабилизаторами двигателя.
В модельный ряд входит круизная яхта увеличенной продолжительности O3.
В линейку яхт, поставляемых в 2026 году, также вошла экспедиционная яхта. O3Разработанный для длительных круизов, он обладает возможностью совершать дальние плавания. OdiseaВ основе дизайна лежит идея размывания границ между внутренним и внешним пространством, воплощение современной концепции «пляжного дома».
Этот футуристический дизайн был разработан австралийским промышленным дизайнером Марком Ньюсоном. Навсикая Отличительной особенностью является наличие нескольких характерных архитектурных элементов, таких как непрерывная стеклянная лента, окружающая гостевую террасу, и большой стеклянный купол, возвышающийся над небом.
В моделях, поставляемых в 2026 году, преобладает более традиционный стиль. дощатый настилВ числе прочего, здесь также находится первый в истории компании Lürssen раздвижной люк, интегрированный с выдвижной лестницей на главной палубе.
Комментируя текущий портфель заказов, Михаэль Бреман, старший директор по продажам компании Lürssen, говорит: «Мне посчастливилось видеть, что нас ждет в будущем. Машина Lürssen никогда не останавливается. Каждый разговор с новым или давним клиентом всегда начинается с чистого листа. Это захватывающе. Нет двух владельцев, которые представляли бы себе одно и то же будущее, и нет двух одинаковых компаний Lürssen. Именно это заставляет нас смотреть вперед. Каждый проект — это возможность немного расширить границы возможного».
Оставьте комментарий