Производитель из Саутгемптона будет использовать новый электрический пригородный катер
Компания RAD Propulsion, базирующаяся в Саутгемптоне, была выбрана партнером компании Stephens Waring Design, специализирующейся на военно-морской архитектуре, которая базируется в штате Мэн, США, в рамках эксклюзивного проекта по производству нового 26-футового электрического пригородного катера, который будет спущен на воду осенью 2024 года.
Клиенту Стивенса Уоринга требуется судно с электроприводом, которое «обладает множеством полезных функций, производительности и надежности». Простота управления важна, поскольку лодка в основном будет использоваться на отдаленном озере, расположенном в штате Мэн, где она будет находиться вдали от пристаней или топливных пристаней. Дизайн выполнен в классической эстетике 1950-х годов. Изобель будет оснащен компактным приводом RAD 40.
«Стивенс Уоринг обратился к нам с этим проектом в поисках привода и аккумулятора для пригородного электрического катера без ущерба для производительности, стиля или простоты управления», — объясняет Пит Байфорд, RAD Технический директор. «Мы рады сотрудничеству с ними и Изобель это красивая лодка, которую RAD 40 идеально дополняет».
Привод RAD 40 не только тише, эффективнее и требует меньшего обслуживания, чем системы, работающие на ископаемом топливе, но и меньше своего традиционного аналога. Он спроектирован таким образом, чтобы двигатель не вторгался в пространство палубы судна, а подвесной двигатель оставался за транцем при наклоне вверх.
RAD Propulsion недавно привлекла инвестиции в размере 1 млн фунтов стерлингов. от Ocean Infinity в рамках финансирования расширения производства RAD 40.
Говорят, что RAD 40 обладает исключительным контролем и маневренностью, с полным электронным управлением и поворотом рулевого управления на 180 градусов. Его легкий и аккуратный дизайн упрощает установку без использования внешнего рулевого механизма или соединений.
Изобель поставляется с аккумуляторной батареей RAD емкостью 55 кВтч, которая выдает напряжение 350 Вольт и пиковую мощность 330 кВт. Аккумулятор можно зарядить с 20 процентов до 80 процентов менее чем за час.
Боб Стивенс из Stephens Waring Design говорит: «С самого первого взаимодействия команда RAD поразила нас своими экспертными инженерными знаниями и вниманием к деталям. RAD 40 благодаря своему выдающемуся дизайну и превосходным эксплуатационным характеристикам делает его идеальным выбором для высокопроизводительных машин. Изобель. Мы с нетерпением ждем начала испытаний, чтобы доставить готовую лодку нашему клиенту позднее в этом году, и надеемся, что это будет первый из многих проектов с RAD».
