Данные о гонках обнародованы на экспертной конференции

Уникальная информация о глобальной концентрации микропластиковых загрязнений в наших океанах была представлена ​​на международной научной конференции в Лансароте.

Информация была собрана из проб морской воды, взятых во время Volvo Ocean Race, которая впервые объединила глобальное спортивное мероприятие с передовыми научными исследованиями.

Научная инициатива, часть Программы устойчивого развития гонки, была представлена ​​на конференции MICRO2018, на которой рассказали о ведущих исследованиях, связанных с микропластическим загрязнением.

Зрители высокого уровня слышали, как на лодках Turn the Tide on Plastic и Team AkzoNobel было взято 86 проб. Ученые обнаружили, что 93% из проанализированных содержали уровни микропластика.

Результаты программы будут способствовать лучшему пониманию глобального присутствия микропластиков в морской среде и помогут создать шаблон для будущего сбора данных. В настоящее время очень мало информации о распространении микропластика в наших морях.

Анн-Сесиль Тернер, руководитель программы устойчивого развития Volvo Ocean Race, говорит: «Цель научного элемента программы устойчивого развития заключалась в том, чтобы углубить наше понимание того, в какой степени микропластическое загрязнение коснулось наших самых удаленных океанов; места, которые раньше считались нетронутой природой.

«Выступая на таких мероприятиях, мы можем продвигать эту важную информацию, которая поможет заполнить большие пробелы в наших знаниях о распространении микропластика. Наша цель состоит в том, чтобы это исследование внесло вклад в международную стандартизацию исследований микропластика океана ».

Презентация «Распределение микропластика в смешанном слое: результаты Volvo Ocean Race» была проведена ученым-гонщиком доктором Сереном Гутекунстом из Института океанографических исследований GEOMAR в Киле, Германия, при финансовой поддержке Cluster of Excellence Future Ocean.

Д-р Гутекунст говорит: «Конференция MICRO2018 показала, что микропластики являются важной темой, на которую все еще пытаются понять глобальное влияние. Это дало научному сообществу платформу для обсуждения, обмена и получения знаний о будущих решениях, а данные, собранные во время гонки, помогают нам в этом путешествии ».

Образцы, собранные в мелкоячеистые фильтры, когда экипажи использовали бортовой генератор воды, были проанализированы в лаборатории в Киле, Германия, с помощью мощного рамановского спектрофотометра.

Концентрации микропластика действительно были повышены в пределах крупных океанских течений, приносящих пластиковое загрязнение с большей территории. Самый высокий уровень, 349 частиц на кубический метр, был обнаружен в пробе, взятой в Южно-Китайском море, которое подпитывает Северный Тихоокеанский круговорот. Второй по величине, 307 частиц на кубический метр, был зарегистрирован к северо-западу от Гибралтарского пролива, где встречаются Средиземное море и Атлантический океан.

Даже недалеко от точки Немо, самого далекого от суши места на Земле, где находятся ближайшие люди на Международной космической станции, было зарегистрировано от 26 до XNUMX частиц микропластика на кубический метр.

Ученые смогут получить доступ к данным в открытом доступе из базы данных Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), куда также были загружены сопутствующие метеорологические и океанографические данные.

Тодд Макгуайр, программный директор компании 11th Hour Racing, основного партнера-основателя программы устойчивого развития, говорит: «Очень интересно наблюдать, какое влияние оказывает научная программа Volvo Ocean Race в глобальном масштабе. Данные, собранные командами во время гонки, подчеркивают масштабы кризиса, связанного с пластиком в океане, и степень нашего воздействия. Чем больше знаний, тем больше ответственности, и это знаковое спортивное мероприятие стало активной частью решения - не только путем предоставления важных данных, но также путем усиления сообщения и мобилизации широкой аудитории для принятия позитивных действий ».

Научная программа Volvo Ocean Race была профинансирована Volvo Cars, которая пожертвовала 100 евро от первых 3,000 продаж нового Volvo V90 Cross Country Volvo Ocean Race edition для поддержки этой инициативы.

Стюарт Темплар, руководитель отдела устойчивого развития Volvo Cars, говорит: «Volvo Cars гордится финансированием Научной программы, которая позволила получить беспрецедентную картину здоровья наших океанов. В частности, это ясно показывает масштабы глобальной проблемы загрязнения микропластиком.

«Требуются решительные действия, в том числе со стороны бизнеса. Вот почему Volvo Cars взяла на себя ряд обязательств во время гонки, включая удаление одноразового пластика к концу 2019 года и обеспечение того, чтобы к 25 году не менее 2025% пластика в новых Volvo были изготовлены из переработанного материала ».

Пауло Мирпури, президент Фонда Мирпури, говорит: «Как главный партнер Volvo Ocean Race в области устойчивого развития, мы очень гордились тем, что участвовали в этом новаторском исследовании, которое сейчас проводится во всем мире и способствует повышению осведомленности об океане. пластиковые загрязнения.

«Эта научная инициатива является примером и показывает миру, насколько мало информации о наших океанах и как важно продолжать исследования и принимать меры для защиты нашей планеты».

Лодки также собирали другие океанографические данные измерений, включая температуру, растворенный СО2, соленость, содержание водорослей (в виде хлорофилла а), которые дают представление об уровнях здоровья и закисления океана и поддерживают количественную оценку поглощения СО2 океаном. Параллельно с этим 30 научных дрифтерных буев, развернутых во время гонки, передают данные, необходимые для прогнозирования погодных и климатических изменений как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Этим пользуются Всемирная метеорологическая организация и Межправительственная океанографическая комиссия ЮНЕСКО.

Имеется копия отчета по научной программе. здесь