Париж 2024: универсальность получит удар от смешанных мероприятий

«Универсальность» — это часто цитируемая фраза МОК на недавней встрече World Sailing Mid-Year Meeting в Лондоне.

Для тех, кто находится за пределами Лозаннского пузыря, универсальность — это всеобъемлющий термин, описывающий распространение вида спорта — количество континентов или стран, участвующих в парусном спорте, и, в частности, в олимпийской регате.

Олимпийская комиссия ISAF 2009-10 годов была первой, кто подчеркнул, что в парусном спорте есть несколько вопросов, которые необходимо решить в отношении универсальности.

Например, парусный спорт был очень недопредставлен в Африке — не только на олимпийской регате, — но и количество стран на этом континенте, которые были членами World Sailing, по сравнению с числом, которые были членами Международного олимпийского комитета.

Еще в 2008 году 53 страны африканского континента были членами МОК, только 15 из них также были членами тогдашней ИСАФ. Точно так же Океания была 17/11, Азия 44/25 и Америка 42/29. Европа была почти в равновесии с 49 членами МОК и 46 членами тогдашнего ISAF.

В 2018 году быстрый подсчет нынешних национальных органов-членов, перечисленных World Sailing, показывает 149 перечисленных, что очень близко к цели, установленной Олимпийской комиссией в 150 к 2016 году. Однако 10 из этих 149 приостановлены за неуплату взносов. в World Sailing, с дальнейшим уведомлением за 18 до 30 дней или грозит дисквалификацией.

В 2004 году тогдашние ISAF насчитывали всего 114 членов MNA, которые увеличились до 126 к 2008 году, а затем достигли нынешнего уровня 149. Африка выросла с 15 аффилированных стран до 21, но семь из них в настоящее время приостановлены за неуплату членства. сборы.
В нескольких измерениях Универсальности тенденция состоит из одного шага вперед и одного шага назад.

Оценка олимпийского флота 2024 года – фото © Sail-World.com

Из статистического анализа становится ясно, что сокращение квоты на участие в Олимпийских играх для тех, кого политики в области парусного спорта называют универсальными классами (мужская и женская одноместная лодка, а также мужской и женский виндсерфер), имеет много недостатков и мало преимуществ.

Количество участников должно сократиться по сравнению с уровнем 2016 года (всего 380), чтобы создать олимпийские позиции в четырех смешанных классах для Парижа 2024 года, которые имеют максимальное 350 сиденья для моряков.

Два смешанных соревнования включают псевдоодиночные соревнования, в которых мужчины и женщины соревнуются в совместных соревнованиях, которые широко не практикуются в этом виде спорта. Два смешанных события, по-видимому, были введены для обеспечения гендерного баланса в учете.

Примечательно, что в 2004 году тогдашний ISAF был шестым по величине (114 MNA) среди всех олимпийских видов спорта. Два вида спорта после парусного спорта в 2004 году, бейсбол и софтбол (третье и пятое место в рейтинге) позже были исключены из списка олимпийских видов спорта. Обновленные данные недоступны.

Учитывая требование гендерного равенства с точки зрения участия и возможностей для получения медалей/событий, теперь относительно легко рассчитать размеры флотов и, в частности, увидеть изменения и то, как они могут повлиять на мнение Международного олимпийского комитета о парусном спорте до и после 2024 года. Олимпиада.

Многие предупреждают о том, что выбор четырех смешанных соревнований окажет влияние на количество стран, способных принять участие в Олимпийских играх 2024 года, — ожидая, что нынешнее пограничное число участников еще больше снизится.

На встрече середины года в Лондоне Ян Уокер из RYA призвал Всемирный парусный совет избегать четырех смешанных соревнований, что означало шесть парных классов. Врученные классы будут означать очень маленькие записи в других событиях. Однако его проигнорировали.

За последние четыре олимпиады у Афин было самое низкое количество участников: 60 стран в 2004 году, а в 66 году в Рио-де-Жанейро их было 2016. Участие в парусном спорте остается на одном уровне. Статистика «универсальности» снизилась с 78 стран, участвовавших в Олимпийских играх в Сиднее в 2000 году, до середины 60-х в 2016 году.

Тенденция указывает на то, что богатые становятся еще богаче: в 2016 году развитые парусные страны заняли больше мест, чем в 2000 году, когда соревнования по парусному спорту были более эгалитарными.

Используя базовое предположение о 20 лодках для флотов, таких как Nacra 17, 49er и 49er FX, — имея тот же размер, что и флот в Бразилии, можно сделать обоснованное предположение о размере оставшихся флотов для Олимпийской регаты 2024 года. Марсель - учитывая, что мужской и женский флоты должны быть одинакового размера в категории соревнований.

Кроме того, 20 лодок - это минимальный размер для соревнования Medal Race, где 10 лучших участвуют в финальной гонке серии.
Три этапа с экипажем (49er, 49erFX и Nacra 17) остались такими же, как и в Рио.

Предполагая, что Mixed One-Person Dinghy продвигается вперед с финном для мужчин и новым классом для женщин, предполагается, что 15 лодок на флот или в общей сложности 30 моряков. То же самое для Mixed Kiteboard.

Для мужчин, соревнующихся в мужской части уравнения смешанных одноместных лодок, это потеря семи мест из 23 лодок финского флота в 2016 году. А для женщин это увеличение на 15 позиций в соревновании, которое не оспаривалось. в 2016 или будет в 2020.
Но как именно разыгрывается это событие MixOne-Person Dinghy, еще неизвестно.

В 2016 году только в пяти странах были моряки как в женской одноместной лодке (Laser Radial), так и в тогдашней тяжелой мужской шлюпке (финская). с мужчиной-моряком / партнером в их теневом событии.

Для нынешних моряков-финнов-мужчин это, возможно, не такой переходный период.

Еще неизвестно, как национальные власти организуют процесс отбора — варианты заключаются в том, чтобы выбрать лучшего финна и лучшего одиночника из женского класса и назвать их командой. Или они могли бы побудить моряков объединиться в пары и быть выбранными как комбинация.

Другой вопрос отбора заключается в том, будут ли национальные власти рассматривать это событие как зависящее от двух моряков, как комбинацию, которая «достойна медалей». (Это означает, что у вас может быть один выдающийся моряк в одном флоте, а другой лучше, чем посредственный, в другом.) Или они вообще не будут выбирать, если у них нет двух экипажей явно в первой десятке.

Еще один момент, связанный с новым смешанным соревнованием, заключается в том, как страны, особенно развивающиеся страны, отреагируют, если у них есть моряк только в одном из двух классов, то есть у них есть женщина-моряк, которая может соревноваться в новом классе, но нет финского моряка или вице-класса. наоборот

Мужская одноместная шлюпка (лазерная) побеждает в Олимпийских играх 2024 года, сократившись на 16 мест с 46, которые у них были в Рио, чтобы достичь размера флота в 30 человек, который, вероятно, будет в Марселе. Флот женских одноместных лодок (Laser Radial) также упал на семь позиций по сравнению с Рио-де-Жанейро и составил 30 лодок — столько же, сколько и мужчин.

Два события Windsurfer идут вверх и вниз. Количество женщин увеличилось с 26 в Рио до 30 в Марселе. Мужской флот виндсерферов опустился на шесть позиций до 30.

Большим преимуществом является смешанный кайтборд, в котором участвуют 30 спортсменов для участия в 15 «лодочных» соревнованиях — у них такое же количество участников, как и в смешанных классах одноместных лодок.

Для своих национальных властей воздушные змеи будут представлять тот же набор дилемм выбора, что и смешанная одноместная лодка.

Исключение мужской двуручной шлюпки (470) привело к тому, что 52 места оказались в резерве для перераспределения. Мужчины 470 были самым большим классом на Олимпийских играх в Рио. Между ними у мужской и женской двухместной лодки было 92 места во флоте в Рио. Теперь смешанная двухместная лодка с флотом из 25 лодок кажется разумной для 50 мест из 350 олимпийской квоты, которая будет применяться в Токио в 2020 году и, надеюсь, останется в Париже в 2024 году.

Общее влияние на вопрос об универсальности на данный момент невозможно рассчитать. Неизвестно, повлияет ли падение на 16 мест и, следовательно, стран в Men's Laser на общее количество участников, или падение в Laser, Laser Radial и Windsurfer будет компенсировано появлением новых стран на мероприятии Kiteboard.

Согласно текущему анализу мирового рейтинга по состоянию на декабрь 2017 года, в рейтинговом списке Kiteboard нет национальностей, которых еще нет в ранее существовавших олимпийских заявках. Фактически в Топ-50 мужской Формулы Кайт только две страны – Монголия и Болгария, которые не были представлены в Рио.

В женском рейтинге Formula Kite всего десять стран, что составляет половину от числа доступных в одной из категорий, и все еще не хватает пяти до полного флота в другой.

Та же проблема, вероятно, будет существовать и в другой смешанной одноместной лодке, учитывая, что за пределами нынешнего олимпийского флота нет подходящих классов, заполненных женщинами-матросами. Одно дело требовать гендерного баланса 50/50, но это далеко не соответствует демографическим характеристикам парусного спорта. Этот факт находит свое отражение в проблемах балансировки олимпийских номеров в смешанных одиночных соревнованиях.

World Sailing намерена провести испытания, выбрать класс для нескольких новых событий. В этот момент будет надежда на то, что произойдет некоторый переход от существующих женских одиночных разрядов к новому классу. Это нужно только для того, чтобы получить количество, необходимое для создания олимпийского флота, и не пытаться улучшить статистику универсальности.

Это не сильная ситуация для парусного спорта на олимпийском уровне.

Основываясь на предполагаемом распределении флота, разумно ожидать, что к Олимпийской регате 2024 года их количество уменьшится примерно на десять стран. Сокращение 30 спортсменов с Олимпиады-2016 не помогло делу универсальности.

Один из подходов может заключаться в увеличении количества доступных мест посредством региональной квалификации. Но последствием этого является сокращение позиций участников выше во флоте, и в целом эффект заключается в снижении уровня парусного спорта.

Будет интересно посмотреть, как World Sailing объяснит эту новую ситуацию Международному олимпийскому комитету. Или на ноябрьской ежегодной конференции будут пересмотрены варианты событий 2024 года?

Рассказ Ричарда Гладуэлла, Sail-World.com/nz, 21 мая.