Пара 130-метровых кранов, самых высоких в Великобритании, перемещена на контейнерный терминал DP World.
Сейчас это два самых высоких строения в Саутгемптоне.
На прошлой неделе два новых крана-монстра очень медленно поднялись на место у пристани контейнерного терминала DP World.
Их штанги в вертикальном положении находятся на высоте 130 м - всего на несколько метров короче, чем London Eye - и являются самыми высокими в Великобритании.
Последние три месяца инженеры собирали краны как два огромных набора Meccano.
Электрокраны грузоподъемностью 1,500 тонн были переведены на рабочее место операторами с помощью дистанционного управления.
Их массивные стрелы могут достигать палубы шириной 24 контейнера.
Краны также вырабатывают собственное электричество, когда контейнеры, которые они поднимают с судов, спускаются на причал. Это помогает снабжать краны энергией, при этом излишки электроэнергии отправляются обратно в электрическую сеть порта.
Ник Лоадер, главный операционный директор DP World UK, сказал: «С более крупными судами, разгрузочными и загружающими больше ящиков при каждом заходе, нам нужно инвестировать в нашу инфраструктуру и оборудование, если мы хотим оставаться конкурентоспособными.
«Суда наших клиентов становятся не только больше, но и экологичнее и эффективнее. Сюда заходят новейшие контейнеровозы с двигателями, которые
может работать на СПГ (сжиженном природном газе) в соответствии с новыми международными стандартами выбросов на море ».
По мере того, как контейнеровозы становятся все больше, на терминал поступает меньше вызовов, что благоприятно для окружающей среды, пояснил г-н Лоадер.
Он сказал, что в 2007 году терминал принимал около 18 «основных вызовов» в неделю, сейчас это число составляет около 13 в неделю, но DP World обрабатывает больше грузов.
Г-н Лоадер сказал, что всегда будет потребность в небольших кранах для загрузки и разгрузки небольших фидерных судов, которые ходят туда и обратно в порты, неспособные обслуживать массивные контейнеровозы 21 века.
Одно из таких монстров, CMA CGM Jean Mermoz, способное перевозить 20,954 XNUMX контейнера, должно прибыть в понедельник.
На сегодняшний день он станет самым большим судном, заходящим в Саутгемптон, и за время своего пребывания в Великобритании будет выгружать и загружать почти 5,000 контейнерных ящиков.