ВИДЕО: Oyster устанавливает Yanmar на большие яхты
После установки на 50-футовую круизную яхту Oyster 495, британская судостроительная компания Oyster Yachts выбрала двигатель Yanmar в качестве стандартного для 60-футовых яхт Oyster 565 и 595.
В видео ниже коммерческий директор Oyster Yachts Пол Адамсон рассказывает о преимуществах и особенностях яхты. Yanmar 110-сильный агрегат, а также значительный синергетический эффект между партнерами.
Фильм, снятый в Пальма-де-Майорке, посвящен Устрица 495 корпус номер один, лови момент, и корпус номер два, Туга, принадлежит знаменитому гонщику Формулы-1 Эдди Джордану. - оба оснащены дизельным двигателем Yanmar 4JH110, парусным приводом SD15 и органами управления VC20.
Адамсон говорит: «Что-то действительно важное для нас как бренда — это надежность, а также качество, мастерство, любовь, забота и внимание, которые вложены в яхты, которые мы строим. Поэтому, когда мы выбираем двигатель для наших яхт, мы ищем точно такие же качества.
«Как моряк, я могу сказать вам несколько превосходных вещей о двигателе Yanmar. Он не только тихий и действительно экономичный, но и чрезвычайно надежный. Мы были очень рады сотрудничеству с Yanmar над Oyster 495 и воодушевлены планами по установке более крупного двигателя Yanmar в стандартной комплектации на Oyster 565 и 595».
Бывший владелец команды «Формулы-1» и опытный моряк Эдди Джордан добавляет: «Роб Хамфрис и штатная команда дизайнеров Oyster проделали огромную работу по разработке модели 495. Это дитя флота Oyster, и для меня это маленькое сокровище. Это мечта, чтобы ходить под парусом, но когда ветер стихает, сверхэффективный двигатель Yanmar без особых усилий доставит ее к счастливой скорости в девять узлов. Это жемчужина в короне, которой у Oyster не было уже некоторое время, и это идеальная лодка для молодых людей, чтобы узнать, что значит ходить под парусом в открытом море».
Yanmar 4JH110 Common Rail, 4-цилиндровый судовой дизельный стационарный двигатель с непосредственным впрыском топлива, выбранный Устрица производится специально для морской среды. Фирма заявляет, что она превосходит мировые стандарты практически без запаха и дыма, а также обеспечивает минимальный расход топлива и оптимизирует производительность за счет точного впрыска топлива с цифровым управлением.
Двигатель соединен с парусным приводом SD15, который, как утверждается, обеспечивает владельцу лодки низкий уровень вибрации и шума на борту, низкое сопротивление, улучшенную эффективность движения и расход топлива при отличной гидродинамической эффективности.
Система управления судном VC495, включенная в спецификацию Oyster 20, предлагает специальные режимы управления для всех функций системы управления Yanmar.
Флорис Леттинга, директор по продажам и маркетингу Yanmar, говорит: «Oyster Yachts признана создателем лучших в мире роскошных парусников для голубого моря, которые спроектированы с тщательным вниманием к деталям, поэтому YMI рада соответствовать этим стандартам в рамках нашего постоянного партнерства.
«Уделяя постоянное внимание поставке самых инновационных морских силовых установок с приверженностью принципам устойчивого развития и защиты окружающей среды, мы с нетерпением ждем совместной работы с Oyster, чтобы улучшить впечатления владельцев, их экипажа, друзей и семьи».
