Открытое небо Корнуолла тестирует дроны над гаванью Фалмут
Дроны пролетели над первой в Великобритании «дружественной к дронам» гаванью в Фалмуте в рамках летных испытаний «корабль-берег», проводимых организацией Open Skies Cornwall. Это британская программа исследований и инноваций в области будущих полетов, реализуемая Innovate UK.
В ходе полетов проверяются наземная инфраструктура гавани Фалмут, летные возможности и воздушное пространство для будущей морской деятельности дронов, такой как доставка неотложной медицинской помощи, бункеровка продовольствием или поставки грузов для технического обслуживания.
«DronePrep уделяет приоритетное внимание примерам использования дронов в сфере здравоохранения и устойчивости в регионе с 2020 года, в том числе во время блокировки Covid-19, поэтому местное сообщество доверяет нашей работе и что видимое использование дронов призвано служить местному сообществу», — говорит Гарет. Более того, генеральный директор DronePrep и руководитель проекта Open Skies Cornwall. «Наша работа по изучению того, как мы можем помочь и обслуживать морские сообщества, является продолжением этого».
Целью Open Skies Cornwall является выполнение боевых вылетов для реальных сценариев использования на крупные гражданские суда, стоящие у стратегических причалов в гавани. Он также нацелен на перехват судов на расстоянии до 50 миль от берега в Атлантическом океане/Кельтском море, обеспечивая дополнительную связь для морских сотрудников в море.
«Мы осуществляем коммерческие перевозки дронов судно-берег в Сингапуре с 2022 года, обеспечивая более безопасную, быструю и устойчивую связь между берегом и судами в порту», — говорит Рис Гиттос, руководитель проекта Open Skies Cornwall в Skyports Drone. Услуги. «Наши полеты в гавани Фалмута являются частью наших более широких усилий по демонстрации, испытанию и тестированию вариантов использования услуг дронов по всей Великобритании».
Гиттоэс говорит, что компания хорошо разбирается в сложностях, проблемах и требованиях, связанных с ежедневными поставками электрических дронов.
«Каждый день мы доставляем различные грузы на суда в порту Сингапура. Это могут быть образцы масла, наличные деньги, запасные части и инструменты, предметы медицинского назначения, ключевая документация или другие важные предметы. Мы даже обязательно доставляем угощения нашим клиентам на такие праздники, как Лунный Новый год, чтобы продемонстрировать ценность обслуживания каждому человеку на корабле – от капитана до матросов».
Риз Гиттоуз
«Для проекта «Открытое небо в Корнуолле» мы будем применять эти знания, полученные в ходе эксплуатации коммерческих дронов во втором по загруженности порту в мире. Фалмут. Такая глубина операционного и технического опыта в сочетании со знанием местных условий и возможностями наших партнеров по консорциуму неоценима, и мы уверены, что это будет иметь большое значение для облегчения запуска услуги «судно-берег» в Корнуолле».
В гавани Фалмута определены места посадки морских дронов
В ходе испытаний были определены четыре места высадки в гавани Фалмута и проверена инфраструктура самой гавани. Новые места посадки и маршруты полетов вдоль побережья Корнуолла в сторону Труро также были посещены благодаря содействующим работам в верховьях устья Фал, проведенным портом Труро и Советом Корнуолла.
«Члены нашего консорциума имеют богатый опыт выполнения полетов дронов «судно-берег» по всему миру, но эти испытания необходимы для проектирования и тестирования инфраструктуры и процедур, специфичных для этой гавани», — говорит Ватмор.
Критические факторы для настройки службы дронов
Критически важным для масштабирования сервиса является установление прочных связей с сообществом. «Мы стремились развивать прочные отношения с уполномоченными органами Сингапура, включая Управление гражданской авиации и Управление морского порта», — говорит Гиттоес. «Честные и открытые отношения, которые у нас сложились, в сочетании с инновационным подходом Сингапура, сыграли решающую роль в расширении масштабов услуги. Еще одна область, на которой мы уделяем особое внимание, — это информирование о ценности и применимости наших услуг дронов, чтобы капитаны судов, приходящие в порт, знали, что могут ими воспользоваться».
Гарет Уатмор, генеральный директор DronePrep и руководитель проекта Open Skies Cornwall, считает, что привлечение местных сообществ к программе также имеет решающее значение. «За последние 12–18 месяцев мы потратили много времени на взаимодействие с различными заинтересованными сторонами – от землевладельцев, поставщиков инфраструктуры и авиационной промышленности до самой гавани и местного морского сообщества – с целью полного понимания местных условий. ландшафт, это конкретные потребности и проблемы.
«Например, при определении зон взлета и посадки в гавани нам необходимо учитывать не только места, которые хорошо подходят для гавани в зимние месяцы, но и те, которые не будут мешать туризму в более загруженный летний сезон».
Гарет Вотмор
«Убедиться, что операции дронов максимально органично интегрируются с существующими видами деятельности и системами – в гавани, воздушном пространстве и далее в море – также было ключевым направлением внимания».
Whatmore продолжает: «Нам в Фалмуте невероятно повезло, что уровень взаимодействия с самого начала был высоким. Результаты наших первоначальных консультаций теперь определяют ход испытаний в гавани, и хорошая посещаемость нашего общественного мероприятия на прошлой неделе является отражением этого взаимодействия.
«Однако мы никогда не можем воспринимать это взаимодействие как нечто само собой разумеющееся. Помимо проверки технических возможностей, эти недавние испытания привлекли внимание к проекту, и мы по-прежнему стремимся услышать мнение любых членов местного и морского сообщества, таких как операторы круизных линий, которые, возможно, пожелают принять участие в дальнейших испытаниях, которые мы проводим. планируют на конец этого года».
Майлз Карден, генеральный директор гавани Фалмут, говорит: «Проект «Открытое небо Корнуолла» всегда был вызовом для нас, как для администрации порта, но благодаря финансированию Innovate UK сейчас реализуются действительно захватывающие полеты в гавани, которые, как мы надеемся, приведут к выделенное воздушное пространство и коммерческие операции в будущем.
«Эффективность, безопасность и экологические преимущества использования дронов для коммерческой морской деятельности очень интересны и потенциально могут принести значительную дополнительную экономическую выгоду Фалмуту. Мы надеемся ускорить запланированные испытания и использовать сегодняшние операции в качестве трамплина для новой деятельности вплоть до 2024 года». В Фалмут-Харбор недавно назначена ученым-экологом Наташа Коллингс-Костелло чтобы помочь сформировать текущую стратегию и будущее процветание гавани Фалмут в Корнуолле, известной как «атлантические ворота Великобритании».
Юго-запад, похоже, является излюбленным полигоном для испытаний дронов. В прошлом году Королевское общество спасения жизни Великобритании начало работать с RNLI над испытанием нового пилота дрона экстренного реагирования. спасательная служба на пляже Крэнток в Ньюки, Корнуолл. Сообщается, что дроны способны улучшить наблюдение за людьми в воде, транслировать заранее записанные и живые сообщения через систему Tannoy, а также потенциально могут использовать предметы, спасающие жизни, такие как надувные буи.
