OceansLab объявляет партнеров для водородно-электрической гоночной яхты
Компания OceansLab, занимающаяся устойчивым спортивным менеджментом, сотрудничает с компаниями по производству экологически чистой энергии Genevos, Oceanvolt и Maxeon Solar Technologies в своей кампании, направленной на то, чтобы стать «первой в мире водородно-электрической гоночной яхтой».
Команда Гоночный катер OceansLab будет соревноваться в серии IMOCA Globe исключительно без ископаемого топлива на борту, выбрасывая только воду в качестве побочного продукта водородных топливных элементов. Ключевые события включают трансатлантические гонки, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum и кругосветные гонки Vendée Globe и Ocean Race.
Genevos, дочерняя компания чистых технологий Океанская лаборатория, предоставит водородное энергетическое решение «под ключ», поставляя судовые топливные элементы мощностью 15 кВт, HPM-15, а также услуги газового инжиниринга.
Genevos определит стратегию управления энергопотреблением и оптимизации энергоэффективности, а также будет управлять инженерной интеграцией водорода в соответствии со строгими стандартами безопасности на море.
Максеон Солнечные Технологии станет официальным поставщиком солнечной энергии для OceansLab и поставит усовершенствованный солнечный элемент, который, как утверждается, работает с КПД 24.8%. Флагманские ячейки Maxeon Interdigitated Back Contact (IBC) будут заключены в защитную пленку для обеспечения устойчивости к воде и ударам.
На палубе IMOCA будет установлено более 1,000 солнечных элементов площадью 16 м2, способных обеспечить общую выходную мощность более 3.6 кВт, которая используется для зарядки аккумуляторов.
«Мы рады участвовать в таком амбициозном проекте. Плавание в океане требует беспрецедентного уровня производительности и долговечности, что делает нашу уникальную технологию солнечных батарей единственным и лучшим выбором для OceansLab», — говорит Билл Маллиган, генеральный директор Maxeon.
«Лодка оснащена такими же высокоэффективными и надежными ячейками, как и те, что используются в наших солнечных панелях с рекордной эффективностью, питающих дома, предприятия и коммунальные электростанции на суше по всему миру — истинное свидетельство наших инноваций в качестве мирового лидера в области солнечной энергетики. ”
Специалист по электродвигателям Океанвольт говорит, что сотрудничает с OceansLab, чтобы объединить опыт Oceanvolt в области электроэнергетики и двигательных установок для лодок с долговечностью и устойчивостью технологии водородных топливных элементов.
«Это сотрудничество предоставит ценную информацию и данные, которые помогут в дальнейшем развитии совместимости уникальных электрических силовых установок Oceanvolt с технологией водородных топливных элементов. Конечная цель состоит в том, чтобы выводить на рынок все более устойчивые и надежные решения, специально разработанные для гоночных целей. Это отличная новость не только для Oceanvolt и OceansLab, но и для всего яхтенного сообщества», — говорит Томми Лассила, генеральный директор Oceanvolt.
Гоночная лодка OceansLab будет капитан Фил Шарп. «Мы рады приветствовать такие передовые прогрессивные организации в семье OceansLab», — говорит он. Только сотрудничая со сторонниками чистых технологий, морской сектор сможет сделать этот срочный переход на чистую энергию реальностью.
«Программа OceansLab позволяет нам продемонстрировать производительность и долговечность этой технологии в самых суровых условиях на Земле. С учетом целей МГЭИК (Межправительственной группы экспертов по изменению климата) по сокращению выбросов от судов до нуля к 2050 году и требования, чтобы большинство судов, построенных с 2030 года, имели нулевые выбросы, эта кампания станет важной демонстрацией того, как мы можем выполнить эту задачу. цель."
OceansLab IMOCA в настоящее время находится в стадии строительства и будет запущен в конце этого года в преддверии первой трансатлантической океанской гонки Transat Jacques Vabre, которая начнется в октябре 2023 года.
