Norsepower заключила сделку на оснащение четырех танкеров Union Maritime роторными парусами
Финская компания экологически чистых технологий Norsepower объявила о сделке с Union Maritime Limited (UML). В соответствии с соглашением, роторные паруса Norsepower будут установлены на флоте Union Maritime, состоящем из четырех недавно построенных танкеров-продуктовозов.
Суда по контракту, спроектированные Shanghai Odely Marine Engineering Company, представляют собой танкеры-химовозы дедвейтом 18,500 XNUMX тонн. Построенные на верфях в Китае – Fujian Southeast Shipbuilding и Wuhu Shipyard Co – танкеры были специально разработаны для плавания по морскому пути Святого Лаврентия и Великим озерам.
По условиям сделки каждый из четырех танкеров будет оснащен двумя роторными парусами Norsepower (каждый диаметром четыре метра), которые будут иметь запатентованную взрывозащитную конструкцию, отвечающую строгим требованиям безопасности.
Хейкки Понтинен, генеральный директор Норспауэр, подчеркивает, что эта сделка является важным шагом вперед на пути к декарбонизации, и говорит: «Это важная веха для Norsepower, поскольку мы продолжаем лидировать в области устойчивых решений в области судоходства».
Еще восемь судов во флоте Union Maritime будут готовы к использованию роторного паруса, что облегчит их модернизацию с использованием ветровой двигательной установки в будущем.
Союз морской, известная своими усилиями по обеспечению устойчивого развития, приняла различные решения. Ключевой частью ее стратегии было соответствие 34 танкера с ветроэнергетическими установками и инвестиции в технологии BAR.
Бхубнеш Догра, технический руководитель Union Maritime, комментирует: «Мы рады сотрудничеству с Norsepower, чтобы интегрировать их инновационные продукты в наш флот, укрепляя наши усилия по устойчивому развитию».
Bureau Veritas (BV) будет классифицировать суда с обозначением Wind Propulsion 2, что станет вторым заказом Norespower, поставленным в соответствии с правилами BV, и первым в соответствии с совершенно новыми правилами классификационного общества для ветроэнергетических систем (2024 BV NR206).
