Девяносто сотрудников Princess Yachts могут потерять работу
Princess Yachts должна в ближайшее время начать консультации со своими сотрудниками и представителями по поводу увольнений, при этом до 90 сотрудников рискуют потерять работу. Сообщается, что компания стремится создать «более компактную и гибкую организацию», в которой все сотрудники будут получать поддержку или управление в офисе. Это связано с тем, что, как и у многих, у Принцессы были проблемы с поставками.
В 2016 году компания попала в национальные новости. когда он объявил, что сокращает 172 рабочих места. Тогда в нем работало около 2,000 человек. Плимут Геральд в настоящее время оценивает рабочую силу Princess Yachts в 3,000 человек и говорит, что затронуто менее трех процентов от общей численности рабочей силы. Рабочие цеха производственного цеха не включены.
Когда компания была куплена KPS (инвестор из США) в феврале 2023 года.Райан Харрисон, партнер, сказал, что значительные инвестиции будут сделаны, чтобы «ускорить траекторию роста Princess и профинансировать многочисленные инвестиции в ее будущее».
Уилл Грин, новый генеральный директор компании, приступил к исполнению своих обязанностей в августе прошлого года.. Он проработал в компании 20 лет и был назван человеком, который сыграл важную роль в обеспечении устойчивого коммерческого успеха. В то время он рассказал MIN он хотел сосредоточиться на том, «что мы делаем лучше всего — строим исключительные яхты для наших клиентов».
Портфель заказов силен на фоне опасений по поводу увольнений
В 2023 году Princess Yachts получила заказы на производство судов на сумму более 750 миллионов фунтов стерлингов, причем ожидается, что работы продлятся до 2026 года. Однако успех в стимулировании спроса стоил дорого: способность компании удовлетворять спрос значительно пострадала из-за предложения. проблемы.
«Эта реструктуризация проводится после тщательного анализа бизнеса, поскольку мы стремимся повысить эффективность и укрепить наши бизнес-операции», — сообщил СМИ представитель компании. «Хотя мы остаемся коммерчески сильными со здоровым портфелем заказов, мы не застрахованы от общеотраслевых проблем с поставками, и в результате наша способность удовлетворять спрос значительно пострадала.
«Вносить какие-либо изменения, которые напрямую влияют на роли людей, всегда сложно, и мы приложили все усилия, чтобы свести эти нарушения к минимуму. Но мы несем ответственность перед всеми нашими сотрудниками за обеспечение прибыльного и устойчивого бизнеса, способного противостоять любым будущим препятствиям. Я уверен, что благодаря планам, которые у нас сейчас есть, а также тому, что остается одним из самых сильных продуктовых предложений в отрасли, у нас будет такая устойчивость для долгосрочного будущего бизнеса.
«С точки зрения продаж мы являемся одними из самых сильных, если не самыми сильными, в отрасли».
В прошлом году компания Princess Yachts (базирующаяся в Плимуте с 1965 года) объявила об убытках до уплаты налогов в размере 69 миллионов фунтов стерлингов, что, по ее словам, было связано с инфляцией и проблемами в цепочке поставок.
Новая модель Princess Yachts и катастрофа на мосту
Производитель яхт раскрыл подробности своей новой Princess F58 на Международной выставке лодок в Палм-Бич в начале этого года. Первый F58 поступит в производство позднее в 2024 году. и дебютирует во всем мире в начале 2025 года. 18.2-метровая Princess F58 является последним дополнением к серии флайбриджев F-класса, занимающей промежуточное положение между F55 и флагманом серии F65.
Совсем недавно люди были удивлены после большая яхта — предположительно 15-метровая Princess F50 — вызвала пробку, застряв под железнодорожным мостом.
Marine Industry News связался с Princess Yachts для получения дальнейших комментариев.
