Nimbus начинает ходовые испытания концептуального электрического катера

Начались морские испытания OceanAir8, новой концептуальной лодки с энергоэффективным корпусом.

OceanAir8 является результатом сотрудничества бренда Alukin, входящего в состав Nimbus Group, и норвежских компаний Pascal Technologies и Evoy.

Корпус основан на энергоэффективной технологии AirHull компании Pascal Technologies, а движение осуществляется с помощью подвесного электрического двигателя, разработанного Evoy.

По словам конструкторов, конструкция корпуса Alukin OceanAir8 означает, что для движения ему требуется примерно на 50 процентов меньше энергии.

Благодаря использованию алюминия для корпуса и надстройки лодка становится 100% перерабатываемый, что еще больше снижает воздействие лодки на окружающую среду. Нимбус Групп»Заявленная цель заключается в том, чтобы лодки компании оказывали как можно меньше негативного воздействия на окружающую среду как во время производства, так и в связи с использованием. Компания заявляет, что не ограничивается отдельными технологиями двигателей или корпуса и полностью готова опробовать различные технологии для повышения экологической устойчивости лодок.

«Тестирование новых концепций корпусов, как в данном случае, типично для нашего прагматичного подхода и нашего любопытства к новым технологиям. Если мы хотим соответствовать нашим высоким стандартам в области устойчивого развития, мы должны быть готовы думать и пробовать новое всякий раз, когда у нас есть такая возможность», — говорит Ян-Эрик Линдстрём, генеральный директор компании Группа компаний «Нимбус».

Концепция корпуса Pascal Technologies основана на сочетании традиционного корпуса лодки и принципов, используемых лодками с очень энергоэффективными технологиями корпуса, так называемыми кораблями с эффектом поверхности.

За счет использования вентилятора, нагнетающего воздух под лодку, уменьшается доля корпуса, соприкасающаяся с поверхностью воды, и, следовательно, снижается потребление энергии. Испытания корпуса этого типа показали, что эта технология позволяет снизить потребление энергии на 30–50 процентов, что увеличивает дальность плавания лодки на 50–100 процентов по сравнению с использованием традиционного корпуса. Корпус с более легким управлением может облегчить переход на электрические силовые агрегаты.

Nimbus Group производит и продает моторные лодки, в которую входят бренды Alukin, Aquador, Bella, Falcon, Flipper, Nimbus и Paragon Yachts. Продажи осуществляются через дилерские сети, а крупнейшими рынками являются Скандинавский регион, Европа и США.