Новый катер шведского морского спасательного общества имеет двойное дизельное и электрическое питание

Самая новая лодка во флоте Шведского общества спасения на море будет частично оснащена аккумуляторно-электрической двигательной установкой Torqeedo. Это первое судно в флоте, на котором параллельно установлены дизельный и электродвигатель.

Основная мощность - сдвоенные дизельные двигатели Scania мощностью 650 лошадиных сил с водометными форсунками. Система электропривода состоит из двух электродвигателей Torqeedo Deep Blue мощностью 50 кВт, что в сочетании с двумя литиевыми батареями Deep Blue мощностью 160 кВтч обеспечивает эквивалентную 10 лошадиных сил. Судно может работать бесшумно и без выбросов до 1.5 часов между подзарядками при поисковой скорости 6 узлов.

Электродвигатель Torqeedo Deep Blue 50 кВт

«Мы используем электрический режим при входе и выходе из порта по экологически чувствительным водным путям Швеции», - говорит Ларс Самуэльссон, глава морского департамента. «Бригада использует дизельные двигатели для высокоскоростных пробегов к месту спасения, а затем снова переключается на электрические для поисково-спасательных операций. Чрезвычайно важно соблюдать тишину на работе, поскольку даже самый слабый звук может помешать поиску пропавшего в воде человека ».

14-метровое композитное судно, получившее название Спасательная Мерседес Элиассон Санне, несет экипаж из трех или четырех человек для спасательных операций. Он работает на базе спасательной станции Rörö на северном архипелаге Гетеборга.

«Мы считаем, что эта новая двухрежимная лодка установит новый стандарт экологичных конструкций поисково-спасательных судов на международном уровне», - сказал д-р Кристоф Баллин, генеральный директор Torqeedo. «Это имеет смысл не только для защиты окружающей среды, но и для снижения эксплуатационных расходов и улучшения эксплуатационных возможностей поисково-спасательных судов».

Шведское общество спасателей на море - это некоммерческая ассоциация, которая спасает жизни на море без какой-либо государственной поддержки. На побережье Швеции и в крупнейших озерах работают 2,200 XNUMX моряков-добровольцев.

Комментарии закрыты.