Новые ворота с долгим сроком службы для защиты окружающей среды
The Canal & River Trust состоит в испытании комплекта новых шлюзовых ворот с длительным сроком службы на канале Кеннет и Эйвон. Новые инновационные ворота, которые в настоящее время устанавливаются в шлюзе Пикетсфилд недалеко от Хангерфорда, Беркшир, призваны быть более эффективными и приносить долгосрочную пользу для окружающей среды.
Более прочные шлюзовые ворота, разработанные при консультации с Kennet & Avon Canal Trust, представляют собой эволюцию композитных ворот, сделанных из стали и дерева, которые используются в некоторых местах на водных путях Canal & River Trust. Новая конструкция ворот, изготовленная преимущественно из стали, рассчитана на срок службы как минимум в два раза дольше, чем стандартные шлюзовые ворота, с ожидаемым сроком службы более 50 лет.
«Каналы были построены более 200 лет назад, и для первоначальных инженеров это свидетельство того, что их проекты выдержали испытание временем. Теперь, благодаря современным технологиям, мы можем опробовать некоторые улучшения, которые могут улучшить положение яхтсменов и при этом максимально эффективно использовать наши ресурсы», — говорит Ричард Уэйкелен, руководитель отдела управления активами Canal & River Trust. «Как благотворительная организация, которая заботится о 2,000 милях водных путей в Англии и Уэльсе, мы всегда ищем инновационные способы ухода за шлюзами, мостами, туннелями и другой инфраструктурой, находящейся под нашей опекой, и приветствуем поддержку Kennet & Avon Canal Trust. »
Крис Симс, председатель Kennet & Avon Canal Trust, говорит: «Деревянные шлюзовые ворота обновляются каждые 20–25 лет, однако мы видим, что эти новые пробные ворота служат более 50 лет. Kennet and Avon Canal Trust уже некоторое время рассматривает новые инновационные проекты, и мы рассматриваем это захватывающее испытание как первый шаг к изменениям, которые мы предпринимаем в партнерстве как две благотворительные организации по каналам».
Прочность металлической конструкции уменьшит необходимость в ремонте, сэкономив время и деньги Canal & River Trust, а также уменьшив неудобства для лодочников. Ворота были спроектированы с использованием жертвенных частей, таких как секции, где соединяются ворота, чтобы быть водонепроницаемыми. Но поскольку они являются жертвенными, их можно легко снять и заменить, не осушая канал и не снимая ворота; принося экологические выгоды за счет снижения необходимости мобилизации тяжелого оборудования и материалов в часто удаленных местах.
Ворота шлюза Пикетсфилд сохранили те же лопастные механизмы, те же крепления и ту же стальную балансирную балку, поэтому предлагаемые ворота будут напоминать ворота, которые они должны заменить, придавая лодочникам и посетителям внешний вид «классических» ворот шлюза.
