Новый Kraken 50 - Создан для определенной цели
Новый Kraken 50 должен стать настоящим круизером Blue Water Cruiser
Новый Kraken 50 должен стать настоящим круизером Blue Water Cruiser
Новый Kraken 50 - это не «все для всех». Kraken Yachts поручила отмеченному наградами новозеландскому дизайнеру Кевину Дибли создать яхту, которая «спроектирована для определенных целей».
Эта цель - стать настоящим крейсером Blue Water Cruiser.
Председатель и основатель Kraken Дик Бомонт имеет под килем более 100,000 XNUMX миль и резюмирует «этос» Kraken, говоря: «Не существует такой вещи, как« одна яхта для всех целей »... Вы не можете иметь лучшее из всех миров, что бы ни говорил продавец. ты.
«Приобретая новую яхту, вы должны обратить внимание на ее конструкцию и дизайн, а также на то, как яхта будет работать в плохую погоду, насколько комфортно ее движение и насколько легко ею можно управлять. Зачем рисковать, плыть по океанам на яхте, которая подходит только для рекреационного плавания или гонок на берегу, а не для настоящих круизов по голубой воде? '
Kraken 50 не идет на уступки и не идет на компромиссы. В отличие от многих серийных яхт, она предлагает - в стандартной комплектации - функции, обеспечивающие безопасное и комфортное плавание по голубой воде.
- У него двойной передний парус. Эта комбинация парусов хорошо адаптируется к любым погодным условиям и - благодаря стандартным электрическим лебедкам - легко перемещается из кабины небольшой командой.
- Для обеспечения безопасности на море и защиты от НЛО (неопознанных плавучих объектов) Kraken 50 включает прочный каркас во всю длину, который является неотъемлемой частью корпуса. А на многих современных яхтах скеги вообще отсутствуют.
- Zero Keel ™ Kraken 50 (названный так потому, что у него нет килевых болтов) также является неотъемлемой частью корпуса со свинцовым балластом, заключенным в длинную луковицу. Он не может быть отстраненным; в то время как железный киль, закрепленный болтами под корпусом с плоским дном, может.
- Kraken 50 имеет глубокую, хорошо защищенную центральную кабину с высокими спинками для безопасности. Они тщательно расположены под углом для максимального комфорта на море.
- Внутренняя приподнятая навигационная станция позволяет экипажу оставаться в тепле и сухости во время вахты в плохую погоду.
Строитель Kraken 50 - Xiamen Hansheng - производит отмеченные наградами яхты и моторные круизеры с 1984 года и является одной из немногих верфей, имеющих сертификат ISO 9001 для контроля качества.
Kraken 50 - качественный круизер для голубых вод, построенный по индивидуальному заказу, - имеет щедрый стандартный инвентарь и стоит немногим больше серийной серийной яхты… и значительно меньше, чем дорогой европейский круизер с полу-кастомом.
Первый Kraken 50 будет запущен в январе 2018 года. Между тем, его старшая сестра - Kraken 66. белый дракон - уже достиг Мадагаскара в своем первом круизе по голубой воде.
