Опубликованы новые рекомендации по установке литий-железофосфатных батарей.
Изображение предоставлено Джонатаном Моссе.
Ассоциация круизных судов (CA) и Ассоциация внутренних водных путей (IWA) выпустили совместные рекомендации, призванные помочь владельцам лодок в оценке литий-железо-фосфатных (LiFePO4 или LFP) аккумуляторных батарей.
Составлено аудиторской фирмой. Группа по нормативно-техническим услугам (RATS) и IWA Группа устойчивого судостроенияВ рекомендациях рассматривается переход от традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов к литий-железо-фосфатным батареям. В руководстве подчеркивается, что переход на литий-железо-фосфат и безопасная интеграция требуют точного проектирования системы, всестороннего планирования и возможной модернизации бортовой электрической инфраструктуры.
Установка морских аккумуляторов
В публикации изложены основные технические требования, связанные с переходом на литий-железо-фосфатные (LFP) батареи, и представлен практический контрольный список, предназначенный для владельцев судов, консультирующихся с морскими инженерами-электриками или планирующих самостоятельную установку.
Публикуя эти совместные рекомендации, CA и IWA стремятся предоставить сообществу владельцев лодок четкую и беспристрастную информацию, способствующую безопасному и осознанному внедрению технологии литий-ионных батарей.
С инструкциями можно ознакомиться по ссылке: Веб-сайт Ассоциации круизных путешествий и может быть загружено как PDF версия.
