Новый рекорд скорости для Rolex Fastnet: на пенсию вышли 86 человек

32-метровый тримаран Ultim SVR Лазартиг, под управлением Франсуа Габара, удостоился награды на 50-й гонке Rolex Fastnet Race, но в суровых условиях Береговая охрана Великобритании сообщила о причастности к 28 инцидентам, включая одно затопление, поскольку 86 участников сошли с дистанции.

SVR Лазартиг завершил гонку на 690 морских миль за один день, восемь часов 38 минут и 27 секунд, улучшив прямой рекорд гонки на многокорпусных судах, установленный шкиперами Шарлем Кодрелье и Франком Каммасом из Maxi Edmond de Rothschild в 2021 году, на 36 минут и 27 секунд.
Летающие тримараны Ultim длиной 32 м и шириной 23 м на крыльях являются самыми большими и быстрыми оффшорными гоночными лодками в мире, и многие считают, что их преодоление 1,000 миль в день — это вопрос «не если, а когда». Неизбежно, что ими управляют лучшие из лучших морских яхтсменов: Габар и Ле Клеак, например, оба являются победителями Vendée Globe (2012 и 2016) соответственно.
«Жестокая» гонка Fastnet 2023 г.
Победа пришла после того, как флот пережил ураганный ветер в первую ночь в море (22 июля 2023 г.).

В «жестокую» первую ночь многие ушли на пенсию, а многие другие искали временное убежище от штормовых условий в Ла-Манше. Например, данные о ветре из замка Херст в 20:10 по московскому времени в субботу вечером зафиксировали скорость 38 узлов при порывах 43.
Из 430 официальных стартеров (исключая 15 DNS) 86 официально ушли в отставку, в том числе 78 во флоте IRC (наибольшее число - 27 в IRC Two), плюс два Class40, два IMOCA, три многокорпусных корабля MOCRA и один тримаран Ocean 50.
В заявлении о лодке, потопившей Rolex Фастнет Гонка гоночный комитет сказал:
«Примерно в 16:30 вчера (22 июля) днем Sun Fast 3600 различный начал принимать воду к юго-западу от Игл. Благодаря быстрому реагированию аварийно-спасательных служб оба члена экипажа были эвакуированы в Ярмут, остров Уайт, и сейчас они живы и здоровы. Судно считается затонувшим, хотя точные причины еще не подтверждены».

Несколько звонков в береговую охрану HM были связаны с раненым экипажем. В противном случае четыре яхты лишились мачт — Хизер Тарр. Йойо из Ирландии; Ник Мартин Diablo; Бертран Дэниэлс Мирабель и ял Тапио Лехтинена Swan 55 Галиана (из-за скорого участия в гонке Ocean Globe Race). Кроме того Азора устойчивый сломанный руль, Дульциссима потеря такелажа, в то время как CF520 Ричарда Мэтьюза Ловец устриц XXXV устойчивый отказ палубы и Ойда села на мель после того, как ее якорь утащил. Было несколько других инцидентов, в которых береговая охрана Ее Величества не участвовала, в том числе взорвавшаяся опора мачты. Длинный курьер который ушел в отставку в Коуз - единственный случай, когда ветеран гонки и победитель 2015 года Жери Тренто сошёл с этой гонки.
Кроме того, не стартовали 15 зарегистрированных участников, в том числе один из фаворитов гонки — Maxi 72 Питера Мортона. Пресловутый в IRC Super Zero.
Многие другие искали убежища после старта. Трио французских легенд оффшорных гонок были среди группы, которая вернулась в Коуз: Марк Гийемо ВелнессТренинг/MG5, Outremer 59 Ролана Журдена Мы исследуем и классика Файфа Лунный луч шкипером которого является мировой рекордсмен и бывший директор гонок Vendée Globe Жак Каре.
За углом в Осборн-Бей стоял «Лебедь 48» Майкла Оргзи. Дантес, в Ньютаун-Крик был Мартин Эндрюс Пробковый солод II, и еще 13 в Ярмуте. Преодолев залив Пул, четверо оказались в гавани Пул; пять в заливе Стадленд, один в Суонедже, три в Уэймуте и 15 в гавани Портленда. Большинство из них возобновили плавание в воскресенье утром, когда условия улучшились.
RNLI сообщает душераздирающие подробности гонки Fastnet
Станция спасательных шлюпок Пула заявила, что в субботу вечером она посещала яхты, столкнувшиеся с проблемами в «живых» условиях во время «непрекращающегося проливного дождя».
Swanage RNLI присутствовал на инциденте в 3 морских милях к востоку от Баллард-Даун.
«Пострадавший находился на борту яхты, участвовавшей в гонке Fastnet», — говорится в сообщении. «Они получили травму головы, были выброшены за борт, а затем волочились по воде за спасательный круг, пока команда яхты не смогла поднять их на борт. Пострадавший то терял сознание, то нуждался в неотложной медицинской помощи.
«Вертолет береговой охраны из Южного Уэльса «Спасатель 187» завис над головой, но из-за неблагоприятных условий не смог доставить на борт своего фельдшера. У вертолета было мало топлива, но он смог оставаться на месте до прибытия спасательной шлюпки. Оказавшись на месте происшествия, яхту попросили направиться против ветра, чтобы замедлить его и максимально уменьшить движение лодки. Спасательная шлюпка подошла к яхте и доставила двух членов экипажа, обученных оказанию помощи пострадавшим, аптечку и кислород. Вертолет освещал сцену, но теперь ему нужно было улететь на дозаправку.
«Была проведена оценка пострадавшего, требовалась немедленная эвакуация и запрошена скорая помощь. Яхта последовала за спасательной шлюпкой в более спокойные воды залива Стадленд, чтобы можно было безопасно доставить пострадавшего. Однажды в более спокойных водах прошли носилки, и пострадавшего тщательно привязали к ним. Пока это делалось, яхта пришвартовалась, а к ней пришвартовалась спасательная шлюпка. Пострадавший и один из его товарищей по команде были переведены в спасательную шлюпку, а затем на максимальной скорости направились к паромным ступенькам прямо в гавани Пула, где их ждала скорая помощь ».

В январе 2023, Стив Коул был назначен гоночным менеджером RORC.. Коул родом из Гернарда на острове Уайт и последние пять лет был старшим членом команды RORC Racing. До прихода в RORC Коул в течение шести лет был управляющим директором Cowes Yacht Haven и был совладельцем верфи в Ист-Каусе.
Изображения предоставлены Rolex Fastnet Полом Уайетом.
⛵️ Поздравления с équipe de @francoisgabart на @SVRLazartigue Что закончится этим 50-м изданием @RolexFastnet_Ch en 1 день, 8 часов и 38 минут.
— Виль де Шербур-ан-Котантен (@VilleCherbourg) Июль 23, 2023
👉 Un nouveau Record que le maire @АрривБенуа est venu saluer en personne ce soir à Port Chantereyne 🍾 pic.twitter.com/001D81q3d3