Опубликованы новые данные о нападениях и взаимодействиях косаток
Ассоциация круизеров (CA) проанализировала доступные отчеты о взаимодействии косаток с 2020 года, чтобы составить новую таблицу, показывающую местоположения по годам и месяцам вдоль атлантического побережья Франции, Португалии, Испании и через Гибралтарский пролив. Шкиперы могут просмотреть эту таблицу, планируя плавание через определенные участки береговой линии, затронутые Взаимодействие и атаки косаток.
Центр сертификации подготовил таблицу, используя данные из ежемесячные карты взаимодействия созданный Grupo Trabajo Orca Atlantica (GTOA), лучший доступный ресурс взаимодействия с момента возникновения этого явления, но все еще не обеспечивающий 100-процентную точность.
В таблице также указаны некоторые (иногда существенные) изменения от года к году, что не гарантирует наилучших шансов избежать взаимодействия. CA сообщает, что при планировании плавания через пострадавший район моряки должны использовать ежемесячные карты взаимодействия GTOA и сводную таблицу CA, чтобы просмотреть структуру взаимодействий за предыдущие годы. Затем во время перехода используйте приложение текущей активности GTOA, GT Orcas, чтобы быть в курсе того, где происходят взаимодействия.
В идеале, CA советует морякам планировать маршруты прохода, чтобы избежать известных опасных зон, и просматривать специальную информацию CA о косатках и портал отчетности, который предоставляет широкий спектр ресурсов на английском, французском, португальском и испанском языках.
Фигурки взаимодействия косаток
Популяция косаток питается атлантическим голубым тунцом и следует его модели миграции. В начале лета, когда перемещение тунца вокруг Гибралтарского пролива достигает своего пика, популяция косаток концентрируется в этом районе, а затем вместе с тунцом распространяется на запад и север. По мере миграции тунца разные семейства косаток перемещаются в разные районы. Некоторые остаются вокруг пролива; у других, похоже, есть свои излюбленные районы, поскольку большая часть населения рассеивается на север и в более глубокие воды. Зимой они перегруппировываются в направлении Гибралтарского пролива.
Исторически сложилось так, что в период с декабря по март число столкновений было относительно низким, но в этот период не так много яхт пересекали пострадавший район.
Взаимодействия и нападения косаток происходят на самой обширной географической территории с июля по ноябрь. Численность достигает пика в период с июня по сентябрь и снижается в октябре и ноябре.
Команда Подсветка стола зеленым цветом где не было взаимодействий на этом участке побережья по годам и месяцам. С момента начала явления, за единственным исключением, единственные зарегистрированные взаимодействия на любом участке побережья в мае происходили в Гибралтарском проливе.
Косатка в Гибралтарском проливе
Команда Гибралтарский пролив также является местом с наибольшим количеством взаимодействий.. Однако наблюдения, проведенные с 2020 года, показали, что транзит по этому району по мелководному маршруту вдоль побережья Испании представляет минимальный риск. Согласно отчетам капитанов, представленным в CA, только одно из 161 взаимодействия произошло на глубине воды 20 м или меньше.
В социальных сетях по-прежнему активно обсуждается мелководный маршрут (в основном на глубине 20 м или меньше) (включая текущие местоположения стационарных сетей для ловли тунца, которые можно перебросить на сушу). Шкиперы должны принимать обычные меры предосторожности при плавании на мелководье, принимая во внимание стационарные сети для тунца (некоторые простираются от береговой линии), приливы, опасности и погодные условия.
Никаких взаимодействий или нападений косаток в Гибралтарском проливе в сентябре зафиксировано не было. К северу от Лиссабона в мае или июне не было зафиксировано взаимодействий, но впервые в апреле 2024 года взаимодействия в этом районе произошли.
Советы по поводу нападения косаток
Центр сертификации продолжает делиться информацией о мерах предосторожности, позволяющих минимизировать риск столкновений, и давать рекомендации о действиях, которые следует предпринять в случае возникновения столкновения. Большинство яхт избегают встреч с косатками, но понимание рисков и знание того, как свести к минимуму вероятность взаимодействия, имеют решающее значение.
Шкиперы должны быть знакомы с контрольным списком CA, мерами по снижению рисков и сдерживающим мерам, а также следовать рекомендованному протоколу безопасности, указанному на веб-сайте.
Постоянно будьте в курсе событий с помощью приложения GTOA для взаимодействия и наблюдения GT Orcas и Orcinus, каждое из которых записывает текущую активность. ГТОА Карта рисков светофора система оповещения охватывает все пострадавшие районы и основана на недавних взаимодействиях и местах.
Личность косатки
По данным CA, ответственные косатки в основном принадлежат к субпопуляции косаток Гибралтарского пролива и Кадисского залива, которая насчитывает менее 50 особей, плюс несколько косаток неизвестного происхождения, которые связаны с этой популяцией. Около 15 представителей этой популяции несут ответственность за взаимодействие.
CA хотел бы установить, существует ли какая-либо корреляция между местом столкновения и уровнем причиненного ущерба. Если некоторые косатки предпочитают разные места вдали от Гибралтарского пролива, возможно ли, что некоторые из них наносят больший ущерб, чем другие? Но ассоциация утверждает, что необходимо гораздо больше подробных отчетов, прежде чем можно будет выявить закономерность (если вообще удастся ее выявить). GTOA публикует информацию о популяции косаток на сайте www.orcaiberica.org/en/catalogo.
Отправить отчет о косатке
Хотя приложение GT orcas играет жизненно важную роль в оперативном сообщении о наблюдениях и взаимодействиях с косатками, капитанам также рекомендуется отправлять отчеты на портал отчетов CA. Этот портал облегчает детальный мониторинг косаток взаимодействия и проходы без происшествий. Без этих сообщенияхКритическая информация об изменениях в поведении косаток или эффективности сдерживающих мер будет недоступна морякам и ученым.
ЦС извлек данные из отчетов, чтобы опубликовать библиотека комментариев взаимодействия, который классифицирует действия капитана, такие как использование шума, песка, движение задним ходом или отход/уход, а также определяет различные стратегии сдерживания. CA также публикует сравнительные данные параллельное представление статистики из отчетов о взаимодействии и отчетов о проходах без происшествий.
Лодочники могут отправлять отчеты о взаимодействие or проходы без происшествий через области взаимодействия для оказания помощи ЦА в развитии своих ресурсов www.theca.org.uk/orcas.
