Новый председатель GMBA по привлечению поколения Z в морскую индустрию

Веда Преториус, новый председатель GMBA, исследует, как индустрия может сделать морской отдых привлекательным выбором карьеры для поколения Z.

За последние четыре года в индустрии рекреационного морского транспорта наблюдался довольно устойчивый рост, но это также оказало давление на отрасль, которая уже изо всех сил пытается удовлетворить спрос на квалифицированную рабочую силу. В Глобальная ассоциация морского бизнеса (GMBA), мы получили отзывы от клиентов со всего мира, включая Австралию, Новую Зеландию, Южную Африку, Европу и США, сталкивающиеся с нехваткой квалифицированной рабочей силы.

Это самая насущная проблема, стоящая перед нашей отраслью, и она затрагивает все отрасли: от суперяхт и индустрии пристаней до строительства малых судов. Поэтому крайне важно, чтобы отрасль решала проблемы рынка и привлекала молодежь.

На фото слева: Веда Преториус

Часто приходится слышать, как предыдущие поколения говорят: «Когда я был молод…» и рассказывают о трудностях, с которыми они столкнулись. И в какой-то степени они правы. Каждое поколение сталкивается со своими серьезными проблемами. Предыдущим поколениям в нашей отрасли может быть трудно идти в ногу с быстрыми темпами изменений и внедрением новых технологий, но чтобы привлекать и удерживать таланты в морском секторе, мы должны понимать и уважать культуру и ожидания поколения Z.

Поколение Z известно своей технологической подкованностью и стремлением к беспрепятственному цифровому опыту. Чтобы привлечь их внимание, морская отрасль должна использовать цифровые платформы набора персонала и социальные сети, а также демонстрировать инновационные и технологически продвинутые аспекты морской отрасли. Мы также должны подчеркнуть, как технологии преобразуют этот сектор. Демонстрируя достижения в судостроении, логистике, устойчивом развитии и электрификации, мы можем продемонстрировать истинный динамизм морского сектора.

Еще одним важным аспектом для поколения Z является поиск целенаправленной работы, которая соответствует их ценностям и способствует более широкому делу. Компаниям необходимо обратить внимание на свои этические меры, меры устойчивого развития и продемонстрировать, где они являются частью экологического и более широкого диалога.

Компании могут подчеркнуть свое влияние на экологическую устойчивость, усилия по сохранению окружающей среды и глобальную торговлю. Демонстрируя такие инициативы, как практика экологически чистого судоходства, интеграция возобновляемых источников энергии и усилия по сокращению выбросов углекислого газа, мы можем продемонстрировать стремление отрасли добиться положительных изменений. Поскольку непрерывное обучение и рост являются ключевыми факторами для кандидатов поколения Z, продвижение возможностей развития навыков, профессиональных сертификатов и карьерного роста в морском секторе поможет привлечь внимание. Рассказы об успехах молодых специалистов, которые быстро продвинулись по карьерной лестнице благодаря программам наставничества, могут помочь вдохновить и мотивировать других.

Такие компании, как Sunseeker UK и Riviera, преуспели в своем подходе к привлечению молодых талантов. Программа ученичества Sunseeker и сотрудничество Riviera со школами, направленное на повышение интереса к отрасли до окончания учебы, служат отличным примером. Аналогичным образом, в Южной Африке, где возможности для обучения судостроению ограничены, такие компании, как Robertson and Caine, Southern Wind Shipyards и Two Oceans Marine, внедрили собственные программы обучения.

Морской сектор нуждается в инновациях не только в дизайне и устойчивости, но и в человеческих ресурсах. Одной из потенциальных идей для сектора судостроения является создание глобального «паспорта судостроения». Поскольку судоходная индустрия является международной, согласно этой концепции молодые люди могут иметь возможность работать в разных странах, продвигаясь по карьерной лестнице, знакомясь с разными культурами. Структурированная программа могла бы помочь решить проблему нехватки кадров в области судостроения во всем мире и осуществляться ассоциациями морской промышленности и влиятельными фирмами, способными эффективно лоббировать правительства. Гибкость и баланс между работой и личной жизнью также высоко ценятся поколением Z.

Хотя морская отрасль, особенно производство «точно в срок», может быть требовательной и чувствительной ко времени, мы можем выделить такие аспекты, как варианты удаленной работы, гибкий график и программы оздоровления сотрудников. Проводить время на яхте, над которой вы работали, даже если она предназначена только для ходовых испытаний, также приносит огромное удовлетворение и помогает оправдать все долгие часы.

Внедряя новые стратегии и рассматривая инновационные подходы, мы можем сделать индустрию прогулочного морского транспорта привлекательным выбором карьеры для поколения Z и решить проблему нехватки рабочей силы, обеспечив блестящее будущее всей отрасли.