Мумбаи заказывает «крупнейший в мире флот» электрических судов на подводных крыльях
Компания JalVimana Shuttles из Мумбаи, Индия, заказала флот из одиннадцати электрических паромов Candela P-12. По словам Candela, на данный момент это крупнейший заказ на флот электрических судов в мире.
Объявление было сделано во время официального визита министра торговли и промышленности Индии Пиюша Гойала, который находился на борту одного из судов Candela в Стокгольме.
Электрические паромы будут обслуживать два наиболее загруженных водных маршрута Мумбаи: между Воротами Индии и Алибаугом и от Ворот Индии до острова Элефанта. Третья линия разрабатывается для соединения нового аэропорта города с центром Мумбаи, что, как ожидается, сократит время в пути с 1 часа 30 минут до менее 30 минут.
Суда P-12 компании Candela оснащены гидрокрыльями – управляемыми компьютером подводными крыльями, которые поднимают корпус над водой, чтобы уменьшить сопротивление. Такая конструкция снижает потребление энергии, устраняет кильватерную струю и удары, а также обеспечивает более тихую работу. По словам Канделы, стоимость эксплуатации судов составляет лишь малую часть стоимости традиционных дизельных паромов.
Мумбаи, быстро растущий город с более чем 23 млн жителей, реализует новые стратегии по решению проблемы городских заторов и сокращению выбросов. Правительство штата Махараштра объявило о планах по развертыванию тысяч электрических паромов для преобразования водных путей региона в высокоскоростные коридоры для общественного транспорта. Эту инициативу поддерживают главный министр Девендра Фаднавис и министр портов Нитеш Ране.
«Это новаторский проект, который раскрывает весь потенциал водных путей Мумбаи для эффективного сообщения, а благодаря инвестициям в технологию судов на подводных крыльях город выходит за рамки традиционных систем водного транспорта», — говорит Густав Хассельског.
Генеральный директор JalVimana Нирадж Такур добавляет: «Мы считаем, что следующее поколение P-12 компании Candela станет гигантским скачком для Мумбаи и на пути к нашим национальным целям устойчивого будущего для нашего обширного индийского побережья и внутренних водных путей. JalVimana гордится тем, что может принести этот шведский подарок нашим древним берегам».
Candela P-12 дебютировал в Стокгольме в 2024 году, сократив время в пути и исключив выбросы, что способствовало расширению использования электрических паромов за пределами скандинавских рынков.
«Candela существует для того, чтобы ускорить переход к чистому и эффективному водному транспорту», — говорит Густав Хассельског. КанделаГенеральный директор и основатель . «Для нас большая честь поддержать смелое видение Махараштры, и мы рады, что JalVimana выбрала P-12 для руководства трансформацией. С P-12 мы покажем, что наши электрические паромы на подводных крыльях могут добавить новый жизненно важный уровень мобильности в Мумбаи».
Будьте в курсе последних новостей об электрических лодках и двигателях
