Монна Лиза получила экологически чистое покрытие благодаря AkzoNobel
International, бренд морских покрытий компании AkzoNobel, объявил о начале покраски Монна Лиза. Это не картина Леонардо да Винчи, хранящаяся в Лувре, как поймут знатоки орфографии, а «Мона» на самом деле является судном-кабелеукладчиком, принадлежащим компании Prysmian. Его необходимо покрыть грунтовкой Intergard 7500 и противообрастающим раствором Intersmooth 7465Si.
Монна Лиза Это будет второе судно новой постройки, принадлежащее Prysmian, на которое будут нанесены покрытия International. Призмиан говорит, что решение выбрать для судна оба покрытия было принято для того, чтобы помочь ему выполнить обязательства по устойчивому развитию во время строительства и эксплуатации. Монна Лиза Ожидается, что он поступит на вооружение в начале 2025 года.
«Выбор морских покрытий — одна из нескольких областей, где Монна Лиза устанавливает новые стандарты воздействия на окружающую среду», — говорит Леони Давиде, менеджер по строительству новых судов в Prysmian. «Спасибо за хорошее сотрудничество с AkzoNobel и Vard Group [судостроителями], мы в Prysmian с гордостью представляем Intergard 7500 на европейском рынке с нашей Монна Лиза судно."
AkzoNobel рассчитывает, что это решение позволит сократить выбросы углекислого газа судном на 672 тонны в период сухого дока, а также снизить содержание летучих органических соединений (ЛОС) более чем на 11 тонн во время строительства.
Используя Intergard 7500, универсальный грунтовочный раствор с высоким содержанием сухого остатка, верфь может сократить выбросы летучих органических соединений во время нанесения и значительно уменьшить объем упаковки, устранив более 1,000 банок для отходов. Это чистый эпоксидный продукт, содержащий алюминий, который, по словам AkzoNobel, обеспечивает превосходную защиту от коррозии и стойкость к истиранию. Это приводит к значительной экономии затрат на техническое обслуживание для судовладельцев по сравнению с другими модифицированными универсальными эпоксидными грунтовками, особенно при нанесении во время строительства новых судов.
Между тем, Intersmooth 74765Si с запоминающимся названием, выбранное решение для борьбы с обрастанием, представляет собой противообрастающее самополирующееся сополимерное покрытие с низким коэффициентом трения, которое обеспечит владельцу гладкий и чистый корпус в эксплуатации, минимизируя расход топлива и связанные с этим выбросы CO2.
«Поскольку наши клиенты продолжают искать более экологичные решения для достижения своих целей по декарбонизации, мы рады официально представить на европейском рынке нашу высокоэффективную универсальную грунтовку Intergard 7500», — говорит Примоз Пунгартник, региональный коммерческий директор морского подразделения. и защитные покрытия EMEA на Компания AkzoNobel. «Объем твердых частиц составляет 80 процентов, а содержание летучих органических соединений — 298 г/л, что на 17 процентов выше содержания твердых веществ и на 37 процентов меньше летучих органических соединений, чем у ранее использовавшейся грунтовки.
«Сейчас на европейском рынке Монна Лиза будет первым из многих судов, выбравших Intergard 7500, поскольку верфи стремятся уменьшить свое воздействие на окружающую среду, одновременно повышая общую производительность верфи, в то время как судовладельцы стремятся снизить затраты на техническое обслуживание в течение всего срока службы».
предварительно MIN Сообщается, что По подсчетам AkzoNobel, за последние 10 лет с помощью Intersleek 41SR удалось сэкономить более 2 миллиона тонн CO1100, а покрытие сократило расходы на судовое топливо на 8 миллиардов долларов.
Продолжайте читать о новостях в области противообрастающих средств и покрытий.
