METSTRADE: Основатель BoatOn рассказывает о стартапе и новых вызовах

В этом году в павильоне стартапов на выставке METSTRADE представят свою продукцию 15 компаний. Павильон для стартапов – организованная Yachting Ventures – предлагает начинающим компаниям площадку для демонстрации идей и новых продуктов.

MINЭксклюзивные интервью со стартапами будут доступны в этом месяце в Интернете и на следующий выпуск журнала. Здесь Бертран Жербо, основатель BoatOn говорит о выходе на рынок морского транспорта.

Какую нишу на рынке вы выявили для своего продукта/системы?

«Все началось, когда Филипп Виньо, технический директор компании по управлению яхтами Wistream, обратился с просьбой о простом программном обеспечении для мониторинга и организации обслуживания всех яхт Sanlorenzo, которыми он управлял в Средиземном море. В то время BoatOn уже разработал очень удобное приложение, популярное среди тысяч владельцев лодок, которым Филипп восхищался. Он хотел такой же простоты для профессионального использования. Филипп и Бертран тесно сотрудничали в течение года, чтобы запустить BoatOn Book на Каннском яхтенном фестивале в сентябре 2021 года, где он был удостоен премии за инновации.

Чем ваш продукт отличается от продуктов конкурентов?

«Просто: не требуется обучение (в отличие от большинства конкурентов, которым требуется три дня на пользователя), а программное обеспечение является самообслуживаемым, все цены отображаются в режиме онлайн, есть 30-дневная бесплатная пробная версия.

«Сначала мобильные устройства: изначально предполагалось, что программное обеспечение можно будет использовать на любом смартфоне или планшете.

«И, что еще более инновационно: последняя функция, автоматический бортовой журнал, уникальна и привлекает значительное внимание компаний по всему миру. BoatOn автоматически создает морские бортовые журналы, используя данные AIS и погоды». 

Какие самые важные уроки вы извлекли с тех пор, как основали свой бизнес? 

«Потребитель — это босс». Это было написано на стенах компании, где я раньше работал (Procter & Gamble), и это не может быть более правдой. Прислушиваться к потребителям и конечным пользователям для каждой новой функции, которую мы рассматриваем, — это ключевой фактор нашего успеха. Лично я по-прежнему занимаюсь множеством вопросов адаптации и поддержки, чтобы оставаться на связи с нашими пользователями и быть уверенным, что мы сосредоточены на правильных вещах».

С кем вы работаете?

«Мы работаем с различными клиентами, включая владельцев яхт, школы парусного спорта, такие как Les Glénans, и все большее число коммерческих судов, таких как пассажирские катера (Vedettes de Paris), грузовые суда (Compagnie Saintoise), компании морского обслуживания (Somara), рыболовные предприятия и даже поисково-спасательные организации (SNSM).

«У нас уже есть клиенты за рубежом в таких странах, как США, Канада, Испания, Италия, Индонезия и Австралия, несмотря на то, что мы не вели там активного продвижения. Наша цель — стать ведущим решением для упрощения управления яхтами, одновременно помогая сократить их углеродный след».

Какие возможности есть в вашем сегменте? И самая большая проблема? 

«Мы разрабатываем очень простой продукт для самостоятельного обслуживания, который могут использовать как владельцы яхт, так и суперинтенданты — возможности есть везде. Самая большая проблема — это недостаток внимания, который обычно уделяется обслуживанию и управлению яхтой. Часто это рассматривается как что-то, что нужно решить позже, и рассматривается исключительно как издержки, в то время как хорошо организованное управление может сэкономить много денег и, что самое важное, обеспечить безопасность на борту».

Как меняется ваш потребитель?

«Цифровизация повсюду, и потребители каждый день используют все больше приложений, которые меняют их жизнь — будь то заказ еды с дивана или вызов Uber. Наши пользователи ничем не отличаются; они быстро адаптируются, когда находят что-то полезное и простое в использовании».

эпоксидная смола pro-set, которой доверяет американская магия

Комментарии закрыты.

перейти к содержанию